ГАЗОВОЕ оборудование

[wallboss]

сомнительное удовольствие! У меня баллон на 89 литров, влазит от 70 до 86, в зависимости от компрессора на заправке. Расстояние между заправками не превышает 70 км, не вижу особой необходимости для двух баллонов на 144 литра. Люблю на заправках перекусить хотдогом и попить кофе

Саша, извини но ты думаешь только о себе любимом и не думаешь о других.
Да, с твоими ЧАХЛЫМИ пробегами смысла в двух баллонах нет.
Но вот у нас в РФ расстояния совсем другого порядка.
Хотя ты знаешь, в последние годы количество газовых заправок очень возросло и мне в принципе всегда хватало 1-го баллона с его 80 литрами от заправки до заправки.
Возможно ты и прав в вопросе нецелесообразности двух баллонов.
Тут каждый должен решать сам себе. Поскольку лишний баллон это лишний вес и лишняя нагрузка на подвеску, а так же лишний расход топлива затраченного на перемещение лишнего веса.

[Stark]

Да Валера, я это и имел ввиду

[wallboss]

Да Валера, я это и имел ввиду

Вот тут не спорю

[Hahol72]

я думаю что два клапана, две магистрали, плюс вероятность не равномерного уровня газа в двух баллонах не есть гуд С одним меньше вероятных проблем!

Отправлено спустя 5 минут 42 секунды:

это плохо?

Это плохо в понимании Александра, что платить нужно лишние деньги при установке.
Он дожил до зрелых - мудрых лет, и так и не понял, что за удовольствие таки нужно платить.

сомнительное удовольствие! У меня баллон на 89 литров, влазит от 70 до 86, в зависимости от компрессора на заправке. Расстояние между заправками не превышает 70 км, не вижу особой необходимости для двух баллонов на 144 литра. Люблю на заправках перекусить хотдогом и попить кофе

Кому как. Магистраль одна, есть такая штука как тройник.

[VampeerCo]

Добрый вечер. Собираюсь ставить ГБО на елку в Екатеринбурге. Предлагают Диджитроник с коррекцией через OBD и форсы АЕВ. Один редуктор, но до 450 л.с. говорят (не расслышал модель).
С BRC в прошлом году вышла лажа. Ставил новье на лексус РХ и редуктор сдох через 3000. Говорят партия была на Россию с плохими мембранами. В ЕКБ отговаривают тт BRC, мол много отаазов редукторов и форс и типа дажп в договор пропишут что осведомлен (гарантии это не касается, но сказали задолбаюсь ездить менять по гарантии).
Диджитроник вроде новый с коррекцией. Кто что посоветует и по мозгам и по форсам?

[Hahol72]

Добрый вечер. Собираюсь ставить ГБО на елку 2011 года в Екатеринбурге. Предлагают Диджитроник с коррекцией через OBD и форсы АЕВ. Один редуктор, но до 450 л.с. говорят (не расслышал модель).
С BRC в прошлом году вышла лажа. Ставил новье на лексус РХ и редуктор сдох через 3000. Говорят партия была на Россию с плохими мембранами. В ЕКБ отговаривают тт BRC, мол много отаазов редукторов и форс и типа дажп в договор пропишут что осведомлен (гарантии это не касается, но сказали задолбаюсь ездить менять по гарантии).
Диджитроник вроде новый с коррекцией. Кто что посоветует и по мозгам и по форсам?

Приезжай в Тюмень, поставим комплект ГБО как у меня Редуктор Zavoli S 2 шт, мозги Zavoli Bora OBD, форсунки Zavoli Jet My19. Я доволен полностью и в Тобольске Тундра катает с таким комплектом.

Отправлено спустя 56 секунд:
Тоже хозяин доволен полностью.

[VampeerCo]

https://www.drive2.ru/l/539551522422261 ... 1683717716 этот поди))

[Hahol72]

https://www.drive2.ru/l/539551522422261 ... 1683717716 этот поди))

Ага

[Михалыч87]

А я вот тоже собираюсь поставить, только OMVL, редуктор только один другой фирмы для 400 сил, завтра обещали скинуть все данные по комплекту.

[wallboss]

А я вот тоже собираюсь поставить, только OMVL, редуктор только один другой фирмы для 400 сил, завтра обещали скинуть все данные по комплекту.

Удачи уважаемый. Один редуктор это утопия для нашего климата. Он может по кобылам и вытягивает но вот поверхности нагрева(испарения) у него для нашего климата катастрофически мало(тем более Рубцовск).
Вы рискуете иметь низкое обогащений и как следствие перегрев цилиндров.
Но Вы я так понял для себя уже все решили.
Удали Вам уважаемый.