Ощутимая потеря мощности 2004 год, помогите

[maxfromca]

Может ли быть неправильно выставленный timing belt? Зажигание? Есть варианты проверить это как то по меткам?

[Натали]

Вряд ли ремень ГРМ.
Посмотрите дополнительно под капотом-может патрубок к воздушному фильтру не закреплен (подсасывает воздух).

[maxfromca]

Поменяли катализаторы, какой то датчик, проверили давление на насосе топлива, ниче не изменилось машина не едет.
Мозгов не хватает че еще в ней менять.....

[Yetti]

Дросельная заслонка чистая? Проверить состояние с обоих сторон, посмотреть правильно ли работает.

[Greg]

Поменяли 8 coils проблема не снялась.
Какое давление должно быть на бензонасосе?
Мы сможем сами купить его на ebay и подключить проверить?
Дайте пару советов.

А в дилерский центр не пробовали обратиться Вы же не в России, а в штатах? Машинка то родная для тех мест!

[maxfromca]

Насчет диллерской, не хочется везти машину цена которой $6500 от силы что б они выставили счет в пару штук.
Дроссель попробуем почистить, но че то мало верится.
Может поменять форсунки? Двигатель работает ровно без вопросов может не льют топлива когда тапку жмешь?

[Yetti]

Да уж, суровые расценки!

[maxfromca]

Почистил дроссельную заслонку и MAF датчик, чуть выше стали холостые обороты, двигатель работает ровно стабильно, чисто но зараза не тянет с низов особенно, поворачиваешь на светофоре направо жмешь тапку что б разоогнаться, а чувство что под капотом 1.3 мотор, еле еле разгоняется.
Компьютер ошибок не выдает никаких больше все по нулям.
Есть смысл менять форсунки? Или бабки на ветер? Или из за форсунок холостой ход бы сразу показал проблему?

[maxfromca]

Есть еще один момент странный, машина может стоять всю ночь в холодном гараже, заводишь ее выкатил на улицу и секунд 30-40 с момента заводки включаются вентиляторы обдува радиатора, хотя двигатель холодный, температура показывает меньше нормы.
Может это быть связано с какой то неисправностью?
Вентиляторы должны включаться я насколько знаю при высокой температуре двигателя.

[maxfromca]

То есть там один вентилятор