А я например верю. У меня Ёлка 2012 года брал снуля на замену предыдущей 2003 года. Так вот новая выстреливает гораздо тупее старой, при обгоне приходиться пользоваться спортрежимом, (на старой я даже овердрайвом почти не пользовался) а казалось бы 5,7 против 4,7 и 381 против 240 лошадей и паспортны...

Да в Москве эти амортеры стоят около 9-тыс рублей за шт. Я же на ибэе с Америки заказал 2-е пары (одну на празапас) неоригинальных по цене 1800!!!! Рубл. За пару!!! С доставкой!!! 2 сезона амортизаторы отработали и уже третья зима на подходе и я думаю, что вторую пару взял зря.

Народ! Большое спасибо за сочувствие и помощь, утром завёл и всё погасло, обращайтесь если что, я Ёлковод с 10-ти летним стажем и буду рад поделиться своим опытом с каждым!

Всем спасибо! Тестилку обязательно прикуплю, с продукцией погрызанного яблока дружу давно и вся техника только этой фирмы так что думаю проблем не будет, я даже не подозревал что можно самому машину айпэдом протестировать. Ещё раз спасибо сейчас пойду попробую простейший вариант с клемой, вечером от...

не включал, т.е. вообще никогда, для меня в Москве и пригороде этого положения раздатки просто не существует за ненадобностью. Спасибо

пониженную я вообще не включал, просто тупо утром замигала, а вот все вышепересказанные танцы с бубном взад-вперед и на нейтралке я делал, далеко ехал на заднем приводе (с негорящем 4HI) и свыше 120 и по ощущениям понижайка не была включена (напомню стаж использования секвои 10 лет)

Купил новую Секвою Платинум взамен старой, прошёл 80миль и утром замигал 4lo+check+антипробукс (ночью упала темпиратура до -18) несколько км машина отказывалась ехать, только после перевода АКПП в ручное управление, поехала, перешёл в автомат, но чеки так и горят, прошёл 250км всё без изменений. Всё...