Stark писал(а):Подскажите откуда у нас происходит забор воздуха при рециркуляции? Есть подозрение что туда что то попало и при включеной печке есть запах гари. Фильтр салона менял, не помогло.

из салона под перчаточным ящиком. Попасть туда вряд ли что либо может.

У меня тоже была проблема с механизмом загрузки навигационного диска. Долго искал механизм в сборе, затем уже начал искать маленькую пластмассовую шестеренку. В итоге на заводе спецы мне сделали эту шестеренку за 400 руб. Сняли размеры со сломанной шестеренки. Все работает сейчас. Кстати авто тоже 2...

Stark писал(а):Влопрос к тем кто демонтировал торпедо, печку. Обезшумливали ли вы перегородку моторного отсека и саму панель приборов? Если да, какой эфект?

Нет, не заморачивался.

И все ради того, чтобы 50 - 100 тысяч рублей сэкономить за несколько лет? Плюс заезды на ТО газового оборудования. Неужели эти деньги того стоят? С баллоном в багажнике перебор конечно. А насчет экономии- все зависит от пробега. У меня пробег от7000 до 10000 км в месяц. Меньше не бывает. Стоимость ...

igor 99 писал(а):sfg21sfg Спасибо огромное, возникла та же проблема. На днях сделаю.

Звони если чего, номер телефона если нужно могу скинуть в личку. Проконсультирую, расскажу. Сразу не посмотрел. Украина... Телефон не вариант, Вайбер, Ватсап. В любом случае готов помочь советом.

Сегодня был в тойоте сервисе. Посоветовали на зиму ставить простой фильтр а на лето угольный мол зимой угольный от печки может подгорать. На лексусе не подгорал! Может сдесь салон больше, печка помощней! Дааа... Че за сервис.... Где фильтр и где блок печки... И какая температура нужна для этого.......

Стык радиатора и патрубков конструктивно не жестко фиксированы т.е патрубки можно двигать т.к на стыке имеется резиновое колечко-уплотнитель. Опасаться развальцовывать не стоит.

Еще надо снять блок климата и панельку с прикуривателем (это элементарно, все на клипсах)

Итак, разбираем подлокотник, т.е полностю демонтируем центральную консоль. Далее демонтируем "бардачек" и вам будут видны патрубки радиатора печки. Положение нижней заслонки ставим в положение не мешающее вытащить радиатор. Блоке отопителя снимаем пластиковую крышку. Патрубки радиатора на самом блок...

Дед Мороз заставил разобрать. А так ничего сложного нет.