Где стоит термостат это выход жидкости , соответственно вторая это вход .

Как мне объяснили что неправильно работает гидроблок акпп так как масло уже житкое плюс выработка в самом гидроблоке , теряется давление отсюда пенки и толчки в трансмиссии

Это на трассе а в пробках до 120 у меня поднималась Причём радиатор ДВС чистый

Так вотон этот переходник к нему два колечка уплотнительныйх + такие к тепло обменику вашему , 2 шланга масло стоиких и сам радиатор Откручиваем тепло обменник там между акпп и теплообменником стоит переходник его выбрасывает и на его место ставим то что вы заказали он такой же формы только уже с те...

Термостат у меня стоит , там можно нажать на него и вставить чеку и масло пойдёт сразу в радиатор все как на лх 570 и промывка можно теперь делать аппаратом и теплообменник сохранен

Я сейчас машину отдал на ремонт гидроблока пробег 150000 тыс Поставили на стенд гидравлику говорят льёт со всех щелей , масло до этого не менял старый хозяин гад ,сильная выроботка в гидроблоке я в шоке до это го была сотка 360000 пробега было , в акпп не лазили только масло менял Все упрощают нынеш...

Некуда там подключать я тоже когда купил авто думал помыть а там Атос Портос и тогдалие

Так вы только частично масло поменяете в акпп промыт через апорта не получится

А сейчас я сделал как на 2008 годах только радиатор акпп какой-то американский поставили, встал как там и был . У нас в Москве было несколько дней тепла так вот при интенсивном нажатии на педаль газа ,специально проверял до радиатора акпп не дотронутся

Охлаждения только антифризом было