СПРАШИВАЙТЕ - ОТВЕТИМ

[Dranik]

Не сталкивался с такой проблемой - на предыдущей Ёлке автозапуск родной был. Посмотри, хорошо ли закрыто стекло двери багажника. Попробуй нажать и отпустить ручник.

все двери, окна, люк, капот проверял. Пока не понятна причина. надо видимо с электриком отрабатывать этот вопрос.

[Greg]

Приветствую всех!
Столкнулся с такой проблемой. Пришёл утром, берусь открывать дверь с помощью дополнительного заводского пульта (на котором есть функция автозапуска) и ноль реакции. Батарейка в норме, но не реагирует. Открыть удалось с помощью второго стандартного пульта. Но при вставлении ключа в стартер звучит кратковременный сигнал "дудок". И так каждый раз как я вставляю ключ. Понятно что это какой то предупредительный сигнал, но о чем понять не могу. В книге тоже не нашел. Подскажите пожалуйста решение!!!

Так машину завел или нет?

[Yetti]

Левое зеркало стало очень медленно и не до конца опускаться и подниматься при включении и выключении задней передачи та и при регулировке джойстиком. Как его смазать, в смысле как добраться до механизма? У кого то было такое, как решили?

Я правильно понял? При включении задней, зеркала опускаются, а при выключении поднимаются?

Правильно. Если нажата кнопка, так и происходит. Обычно у меня эта функция отключена. Но иногда нужна, а кнопку поставили так, что сразу и не нажмешь на нее.

Извиняюсь, не придал значения комплектации - функция опускания зеркал при движении задним ходом есть только на Платине. На фотках видно кнопку - внизу вторая слева
Платинум

Лимитед

[Dranik]

Приветствую всех!
Столкнулся с такой проблемой. Пришёл утром, берусь открывать дверь с помощью дополнительного заводского пульта (на котором есть функция автозапуска) и ноль реакции. Батарейка в норме, но не реагирует. Открыть удалось с помощью второго стандартного пульта. Но при вставлении ключа в стартер звучит кратковременный сигнал "дудок". И так каждый раз как я вставляю ключ. Понятно что это какой то предупредительный сигнал, но о чем понять не могу. В книге тоже не нашел. Подскажите пожалуйста решение!!!

Так машину завел или нет?

машина заводится и едет как положено. Просто срабатывает кратковременный сигнал клаксона...

[Greg]

Приветствую всех!
Столкнулся с такой проблемой. Пришёл утром, берусь открывать дверь с помощью дополнительного заводского пульта (на котором есть функция автозапуска) и ноль реакции. Батарейка в норме, но не реагирует. Открыть удалось с помощью второго стандартного пульта. Но при вставлении ключа в стартер звучит кратковременный сигнал "дудок". И так каждый раз как я вставляю ключ. Понятно что это какой то предупредительный сигнал, но о чем понять не могу. В книге тоже не нашел. Подскажите пожалуйста решение!!!

Так машину завел или нет?

машина заводится и едет как положено. Просто срабатывает кратковременный сигнал клаксона...

Похожая ситуация у меня была на F250 ( форд) после прогрева вебастой, как только вебасто отключилась я завел машину с ключа, загорелся желтый знак двигателя, и с этого момента машина перестала заводиться с дистанционного пуска, нажимаю кнопку запуск двигателя звучит гудок и все, тишина, а ключом заводилась и ехала как положено никаких изменений в работе не было, только ошибка горела и все. После прочтения сканером кода ошибки, выяснилось, что мозгам Федора не понравилась разница в температуре между температурой антифриза и масла! Стерли ошибку и все стала заводиться с дистанционного пуска. Теперь делаю так, прогрелась жижа вебастой, отключилась вебасто, делаю выдержку минут 10-15, и запускаю дистанционно и все в норме. У тебя случаем не стоит предпусковой подогреватель?

[wallboss]

Все правильно. Без паузы после отработки Webasto не обойтись. Мозги не понимают как такое может быть что
на улице минус а в двигателе плюс, считают что это из-за выхода из строя какого либо датчика и выкидывают "ЧЕК".
Но все это только тогда когда машина простояла более 10-12 часов(точнее сказать не могу). Видимо там еще присутствует какой то таймер
стоянки двигателя, я думаю он где то в системе компьютера машины который считает наработку и периодически просит посетить
сервисный центр для проведения регламентных работ(это мое предположение). Такая беда на всех без исключения американских машинах моложе 2010 года,
до 2010 года у народа такой проблемы не наблюдалось. Я тоже после отработки Webasto делаю паузу 10-15 минут.

[Greg]

Все правильно. Без паузы после отработки Webasto не обойтись. Мозги не понимают как такое может быть что
на улице минус а в двигателе плюс, считают что это из-за выхода из строя какого либо датчика и выкидывают "ЧЕК".
Но все это только тогда когда машина простояла более 10-12 часов(точнее сказать не могу). Видимо там еще присутствует какой то таймер
стоянки двигателя, я думаю он где то в системе компьютера машины который считает наработку и периодически просит посетить
сервисный центр для проведения регламентных работ(это мое предположение). Такая беда на всех без исключения американских машинах моложе 2010 года,
до 2010 года у народа такой проблемы не наблюдалось. Я тоже после отработки Webasto делаю паузу 10-15 минут.

Валера привет! По моему все просто на тех машинах на которых нет датчика температуры масла, и нет проблем с подогревателем, на феде, на елке стоит датчик температуры масла и когда подреватель разогревает антифриз, масло оно же в картере не греется, вот и разница в температуре, соответственно мозги сходят с ума, как так антифриз условно градусов +30-40, а масло 0 или того больше минус какой-нибудь! Отсюда и сообщение о неисправности! Вот как-то так!

[wallboss]

Все правильно. Без паузы после отработки Webasto не обойтись. Мозги не понимают как такое может быть что
на улице минус а в двигателе плюс, считают что это из-за выхода из строя какого либо датчика и выкидывают "ЧЕК".
Но все это только тогда когда машина простояла более 10-12 часов(точнее сказать не могу). Видимо там еще присутствует какой то таймер
стоянки двигателя, я думаю он где то в системе компьютера машины который считает наработку и периодически просит посетить
сервисный центр для проведения регламентных работ(это мое предположение). Такая беда на всех без исключения американских машинах моложе 2010 года,
до 2010 года у народа такой проблемы не наблюдалось. Я тоже после отработки Webasto делаю паузу 10-15 минут.

Валера привет! По моему все просто на тех машинах на которых нет датчика температуры масла, и нет проблем с подогревателем, на феде, на елке стоит датчик температуры масла и когда подреватель разогревает антифриз, масло оно же в картере не греется, вот и разница в температуре, соответственно мозги сходят с ума, как так антифриз условно градусов +30-40, а масло 0 или того больше минус какой-нибудь! Отсюда и сообщение о неисправности! Вот как-то так!

Привет Григорий!!!
Да но заметь, все это происходит только если простой более 10-12 часов, если меньше то хоть заводи сразу, хоть во время ни чего не происходит.
Загадка :?: :D

[Greg]

Все правильно. Без паузы после отработки Webasto не обойтись. Мозги не понимают как такое может быть что
на улице минус а в двигателе плюс, считают что это из-за выхода из строя какого либо датчика и выкидывают "ЧЕК".
Но все это только тогда когда машина простояла более 10-12 часов(точнее сказать не могу). Видимо там еще присутствует какой то таймер
стоянки двигателя, я думаю он где то в системе компьютера машины который считает наработку и периодически просит посетить
сервисный центр для проведения регламентных работ(это мое предположение). Такая беда на всех без исключения американских машинах моложе 2010 года,
до 2010 года у народа такой проблемы не наблюдалось. Я тоже после отработки Webasto делаю паузу 10-15 минут.

Валера привет! По моему все просто на тех машинах на которых нет датчика температуры масла, и нет проблем с подогревателем, на феде, на елке стоит датчик температуры масла и когда подреватель разогревает антифриз, масло оно же в картере не греется, вот и разница в температуре, соответственно мозги сходят с ума, как так антифриз условно градусов +30-40, а масло 0 или того больше минус какой-нибудь! Отсюда и сообщение о неисправности! Вот как-то так!

Привет Григорий!!!
Да но заметь, все это происходит только если простой более 10-12 часов, если меньше то хоть заводи сразу, хоть во время ни чего не происходит.
Загадка :?: :D

Не я больше не эксперементирую! Лучше выждать!

[Dranik]

У тебя случаем не стоит предпусковой подогреватель?[/quote]

В том то и дело, что не стоит предпусковой подгорев.