Когда будет новая Секвойя?

[Мозголом]

По поводу понижайки тоже так подумал, но интересно было попробовать. Резина другая немного. Усиленный борт у нее, руль с ней более информативный и дорогу лучше держит, но шумит. До этого был обычный асфальтовый бридж.

IMG_7082-29-03-17-08-47.jpeg (93.3 КБ) 4227 просмотров

IMG_7289-29-03-17-08-46.jpeg (95.83 КБ) 4227 просмотров

[Yetti]

Скопировал (или перенес) сообщения в соответствующую тему.

Резина на ЛЕТНИЙ СЕЗОН

[Electrohead]

Понижайки у него раньше не было, не знаю как сейчас. Отпиши потом как ощущения.

На пятницу перенесли тест драйв, плюсом ещё новый XT5 включили (жена вместо Тахи хочет примерить).....

Сгонял на тест драйв в Челябург.....
.....попробовал две машины Эксалейд и ХТ5......



первым был кроссовер.....



что сказать.....ОН ЕДЕТ.....реально едет......тормозит на 4+.....по управляемости "как по рельсам"....я Кадилак рассматриваю по причине нищеебства, ибо он продает себя сам ценой.....ХТ5 в "лакшери" можно купить за 2650....в то время как его ближайший конкурент Лексус RX 400 стоит как самолет.....в кадилаке есть очень мне понравившиеся "плюшки" в виде зеркала с камерой заднего вида и проекцией на стекло практически любой инфы.....а панорамная крыша просто выше всех похвал......на втором ряду два толстяка развалятся без неудобств.....и если не принимать близко к сердцу дешевый пластик в некоторых местах, то за ЭТИ деньги машина- подарок......в общем жена прокатившись сказала "БУДУ".....так, что у меня возник геморрой в виде ее желания поменять машину.....

....вторым был Эскалейд в платинум версии



.....собственно за ним я и ехал......итоговая оценка 4 с натяжкой.....первое....на нем не погоняешь (что я хочу) ибо электроника как не дави в тапок разгоняет его достаточно плавно (но это как мне сказал один камрад из нерезиновой лечится заменой паршивки)....тормозит хорошо.....что бы не пели юзеры 570 и 200ков.....в повороты на 160 заходит почти без крена, парковаться в узких местах удобно, но есть минуса....из за 22 катков он жесткий, правая стойка очень загораживает обзор, зеркала для такого авто маленькие и не очень информативные......в салоне места не так много....я бы сказал, что даже меньше, чем в Тахе и гораздо меньше, чем в Секвое.....электропакет богатый....в принципе автомобиль нафарширован по уши, свет проверить не удалось.....не понравилось, когда при задней парковке он сам остановился и кресло завибрировало.....можно было еще на полтора метра назад сдать......

....ну а резюме: БЕРУ.....седня определюсь по комплектации и буду в Самаре оформляться.....Челябургские продаваны очень суровы и на скидки не ведутся....голый прайс!!!!

....в итоге нормальный авто в Премиум версии с дополнительной фичей в виде выезжающих подножек обходится в 4800.....в отличии от 200ка который в приближенной к этой комплектации стоит 5600.....

[Electrohead]

надеюсь в 20 году....когда придет время менять машину новая Секвоя уже появится........

[Yetti]

Спасибо за отзыв.
Крузаки часто берут конкретно из-за дизеля (80% продаж). Были бы у GM дизели, их брали бы лучше. Хотя я не стороник дизеля на личном авто. Часть Крузаков покупают из-за легендарной надежности. Многие даже и не знают как включать блокировки.

Разница в деньгах между Кэдди и Тахой очень существенная. Это из-за электроных примочек, типа вибрирующего сиденья или больше брендовой политикой объясняется?

[Greg]

Спасибо за отзыв.
Крузаки часто берут конкретно из-за дизеля (80% продаж). Были бы у GM дизели, их брали бы лучше. Хотя я не стороник дизеля на личном авто. Часть Крузаков покупают из-за легендарной надежности. Многие даже и не знают как включать блокировки.

Разница в деньгах между Кэдди и Тахой очень существенная. Это из-за электроных примочек, типа вибрирующего сиденья или больше брендовой политикой объясняется?

Так на Тахо все эти электронные примочки и вибрирующие сиденья есть, видимо бренд.

[Yetti]

Уж больно большая разница за понты.

[Greg]

Уж больно большая разница за понты.

Так Кадиллак люксовое подразделение GM, как Лексус у Тойоты, Инфинити у Ниссана и т.д и т.п.

[Yetti]

Не, ну что то кроме бренда они должны на миллион рублей предложить. У Лекса 570, например, гидроподвеска, музыка особая, фары покруче...

[Greg]

Не, ну что то кроме бренда они должны на миллион рублей предложить. У Лекса 570, например, гидроподвеска, музыка особая, фары покруче...

Так и в кадиллаке столько всего чего нет ни в тахо ни в других моделях GM, и отделка дерево кожа, и музыка и светодиодные фары и ещё много чего.