Тормозные диски

[kostiksimb]

Константин по моему ты опять заскучал от безделия

Да )))
Пока только думы о тормозах.
"Жаба" ходит кругами вокруг меня, не дает мне денег ни на фары, ни на тормоза))

Кстати мож кому интересно то бюджет на проект который мне уж прям как понравился
165.000 без колодок
2 6ти поршневых новых суппортов BREMBO для машин от 400лс, 2 армированных шланга, 2 переходника, 2 составных тормозных диска 405-38.

Костик, суппорта Брембо уже обсуждались тысячу раз. У них 6 малюсеньких поршеньков. По общей площади давления они по моему если мне память не изменяет даже меньше наших. Так что отдохни от этой мысли.

ответ Brembo

Да, общая площадь поршней в суппорте Brembo действительно меньше, но в случае с LC200, Тундрой и Секвойей это идет на пользу, тормоза становятся информативнее, быстрее отклик на педаль тормоза, чего нет на штатных ведерных циллиндрах.

[wallboss]

Смешно
Ну вообщем ты понял.
Маркетинг, голимый маркетинг.

[Yetti]

Валер, они, видимо, в комплекте продают новую, проворную, тормозную жидкость.

[wallboss]

Валер, они, видимо, в комплекте продают новую, проворную, тормозную жидкость.

Ага, и ногу водителю от Брембо, а за одно и мозги

[wallboss]

Константин вот для тебя очень бюджетное предложение которое по словам менеджеров делает тормозную систему твоей машины просто ВАУ , ну и за одно тебя делает заложником и спонсором компании
http://rotorashop.ru/toyota/sequoia/year-2008-2015-1

передние

Задние

[Yetti]

Сегодня имел возможность в который раз убедиться что тормоза у нас отличные, если не перегреты. Мощнее ставить смысла не вижу, АБС их все равно ослабит если что. Вот перегрева наши тормоза боятся. Хотя с колодками Акебоно данный эффект проявляется слабее (испытания проводил на асфальте в горах Армении при 41 градусе тепла). Ну и плюс почаще меняем тормозуху, чтобы она не закипала. Поэтому усиленные тормоза имеют смысл только в горных южных республиках. Ну или при ооочень динамичной езде газ - тормоз.

[wallboss]

Сегодня имел возможность в который раз убедиться что тормоза у нас отличные, если не перегреты. Мощнее ставить смысла не вижу, АБС их все равно ослабит если что. Вот перегрева наши тормоза боятся. Хотя с колодками Акебоно данный эффект проявляется слабее (испытания проводил на асфальте в горах Армении при 41 градусе тепла). Ну и плюс почаще меняем тормозуху, чтобы она не закипала. Поэтому усиленные тормоза имеют смысл только в горных южных республиках. Ну или при ооочень динамичной езде газ - тормоз.

Точно. Подписываюсь под каждым словом.
Все остальные модернизации считаю избыточными ведущие к пустой трате денег.

[Мозголом]

Сегодня имел возможность в который раз убедиться что тормоза у нас отличные, если не перегреты. Мощнее ставить смысла не вижу, АБС их все равно ослабит если что. Вот перегрева наши тормоза боятся. Хотя с колодками Акебоно данный эффект проявляется слабее (испытания проводил на асфальте в горах Армении при 41 градусе тепла). Ну и плюс почаще меняем тормозуху, чтобы она не закипала. Поэтому усиленные тормоза имеют смысл только в горных южных республиках. Ну или при ооочень динамичной езде газ - тормоз.

Плюсую. На hawk lts тормоза у меня подогревались быстро, а на акебоно в тех же условиях не наблюдал такого

[Мозголом]

Константин вот для тебя очень бюджетное предложение которое по словам менеджеров делает тормозную систему твоей машины просто ВАУ , ну и за одно тебя делает заложником и спонсором компании
http://rotorashop.ru/toyota/sequoia/year-2008-2015-1

B647128C-A4BA-4701-97AF-8202602C21BF.png

4A484CFA-7DB0-4F62-BC87-A77B4C38C612.png

А заодно и геморой в виде поиска колодок или ремкомплетов на эти супорта, когда на них мода пройдет

[kostiksimb]

Вообще ни ротора ни jbt ни hpb ни cartech как покупку не рассматриваю, китайская хуерга.

Только brembo супорта с клодками ebc, ferrodo или акенобот если их выпускают под диск 405


Hawk гумно, у меня сгорели