Головной свет от 2018г на второе поколение

[kostiksimb]

По кронштейнам под омыватели отпишусь чуть позже.
Фары твои ещё не пришли, время есть.
Просто я, после изготовления по чертежу, ещё по месту подгонял дримелом и чертежные размеры слегка изменились. На днях когда время будет фару сниму промеряю, внесу изменения в чертёж, отфотографирую все и тогда и чертежи и фотографии выложу.

ждемс

кстати по нижней решетке, там где номер, про нее можно забыть.
Под лазер !решетка, хром молдинг и подрамник меняется ! Он теперь по центру!

[wallboss]

У меня Лимита и этой гадости лазерной у меня нет.
Так что привычное место для номера ни как не меняется.

[wallboss]

Ну так.
Внешний отчет по установке фар 2018 я уже выкладывал ранее.
Все смогли оценить что получилось, высказать свои мнения по поводу стоит продолжать дальше или нет.
На сегодня поездив немного могу сказать стоит однозначно.
Все упирается в наличие свободных денег.
По этому будем делать как говорят англичане все - "step by step".
Теперь по пожеланиям трудящихся внутренний отчет, то есть тонкости установки механизма омывателя.
На новой фаре сохранена только одна опора под крепление омывателя(всего их три).
Как я решил этот вопрос. Ни в коем случае не претендую на идеальность своего решения.
Просто показываю как сделал это я.
Ну что же, приступим.
Сперва два чертежа деталей под крепление механизмов омывателей правой и левой фар:

Тут все просто. Я не заморачивался на изыски, по этому детали прямоугольно-прямолинейные.
Кто когда либо изучал черчение все поймет. Мой фрезеровщик понял. Даже был удивлен наличием, правильностью и понятностью чертежа(сам в шоке, 30 лет прошло после ВУЗа, а до сих пор чертить не разучился).
Клей для вклеивания деталей на фару применил ЭДП-шприц 30 минутный.
Естественно перед вклеиванием все детали были обезжирены ацетоном.

Так. Часть, которую можно было сделать на стационарном компе закончил. Сейчас перейду на планшет и продолжу.

[wallboss]

Теперь дальше, только уже с планшета по скольку фото внутренности фары на планшете.

Так, ну все по порядку.
Во первых. Для изготовления кронштейнов был использован капролон-кругляк диаметром не менее 62мм.

Кругляк

Далее привожу ряд фотографий по которым можно понять все тонкости как и что:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Обратите внимание, механизм нужно устанавливать параллельно стороне боковой опоры

Да чуть не забыл. Дырки для крепления омывателя можно использовать не родные(в корпусе омывателя) а сверлить сверлом под саморез как удобно. Площадка большая, позволяет это делать.

И ещё несколько фото самой проводки. Что осталось от четырёх шлейфов и четырёх разъёмов предыдущей фары. Всего один шлейф и всего один разъём. РЭЛЕ прикручено прямо к шлейфу(видно чуть выше по проводке). На фото оно чуть левее и выше руки. От РЭЛЕ(87А контакта) шлейфом нужно будет провести(сделал это в гофре вдоль бампера на стяжках) один провод к правой фаре(7 контакту разъема). Остальные провода - масса, + ближний, +дальний, поворотник, ДХО там все от старых разъёмов.

1.1

1.2

1.3

Ну вроде все.
Что не понятно спрашивайте, с удовольствием поясню.

[Yetti]

Отлично и аккуратно!

[kostiksimb]

Урааааа, мои фары приехали и едут ко мне.

[wallboss]

Урааааа, мои фары приехали и едут ко мне.

[Yetti]

Переделка фар становится на поток

[Alex15021972]

Всем привет !!! скоро в продаже появятся бампера от платинум 18 в сборе ! 4 машины встали на переделку!! будут силовые бампера и лифт 6" !!! 35 калеса .бодрые расширители компресора magnuson ! короче поный фарш !!! поэтому братья секвоводы будут в продаже полностью бампера от 18 года Sequoia platinum !! пробег у машин 80 - 120 миль ! в бамперах нет еще отверстий под накладку под номер !!! если кому интересно пишите на мой номер +79035275829 !!

[мытарь]

А я не стал заморачиваться, за 8 лет раза три нажимал на кнопку омывателя фар. Закрадывается мыслишка в голове а почему эти японцы на этих фарах отказались от омывателей