Резина на ЗИМНИЙ СЕЗОН

[Svetoyar99]

Для начала, немного впечатлений от использования Geolandar G015. Выехал, как только понял, что снега больше не выпадет. На глаз показалось, что снега лежит сантиметров 10-15. Снег начал падать при +1, выпал и температура упала ниже нуля. Машина давит это все уверенно, поворачивает, тормозит. Первые впечатления - мне нравится. Погонял по городу, поведения предсказуемое. На ровной дороге вообще вопросов не возникло. Вопрос появился, когда на пологом длинном и узком спуске решил притормозить, чтобы дать легковушке в моей полосе закончить дикий маневр по развороту через бордюр и тротуар. Заехать на бордюр он не мог, его кидало по полосе, машина раз за разом соскальзывала с бордюра. Я решительно вжал педаль тормоза, чтобы пораньше остановиться, и не доводить человека до седых волос надвигающейся Секвойей. При том, что он чудил на встрече, в моей полосе. Так вот, под шелест АБС я продолжил равномерное и прямолинейное движение поначалу :) вместо уверенного оттормаживания и остановки, я замедлялся очень неторопливо. Лишь через полтора-два метра началось адекватное замедление. Понимаю, что давить педаль не стоило резко, что по спуску стоило изначально медленнее двигаться (расслабился из-за первых хороших впечатлений). Но все равно, по памяти первый Близзак вроде как прощал такое поведение. С другой стороны, на следующий день прочитал, что, оказывается, у нас был гололёд :) ну или лёд под снегом... Так вот я и думаю, это хорошее поведение на льду? Или нет? Однозначного ответа нет. Лёд и снег растаяли, был ещё один мини-снегопад при минусовой температуре. Так что полноценного теста не получилось. Как говорил Юра, для нашей зимы всезезонная резина АТ - вполне адекватный продукт. А вот для настоящей зимы - вопрос пока открыт.

[Svetoyar99]

Планирую поездку в Москву. Через Киев, Сумскую, Брянскую область. Примерно через неделю. Тест-пилотом Yokohama выступать не охота, думаю взять что-то новое. (Мой первый Близзак уже выглядит утомленно, на дальняк такое одевать не охота).
Уважаемые коллеги из Москвы, Киева и схожих климатически регионов, на чем вы сейчас ездите, какие впечатления, какую резину можете рекомендовать? Задумался о Blizzak 2, или Yokohama Ice Guard новые или Spike 02 Bridgestone по совету horosho

[Greg]

Планирую поездку в Москву. Через Киев, Сумскую, Брянскую область. Примерно через неделю. Тест-пилотом Yokohama выступать не охота, думаю взять что-то новое. (Мой первый Близзак уже выглядит утомленно, на дальняк такое одевать не охота).
Уважаемые коллеги из Москвы, Киева и схожих климатически регионов, на чем вы сейчас ездите, какие впечатления, какую резину можете рекомендовать? Задумался о Blizzak 2, или Yokohama Ice Guard новые или Spike 02 Bridgestone по совету horosho

С учётом погоды я бы поставил Hakkapelita шипованную, семь зим я отъездил на елке на Hakkapelita на шипах, и не помню, чтобы хоть в одну зиму, а особенно в феврале не было гололёда.

[Svetoyar99]

Григорий, а как она себя ведёт на асфальте? Я так понимаю, до снега и льда мне километров 500-600 пилить точно.

[Greg]

Григорий, а как она себя ведёт на асфальте? Я так понимаю, до снега и льда мне километров 500-600 пилить точно.

Да вполне предсказуемо, шум есть,но не критично, после 1500 вёрст голова не раскалывается, мягкая.Я однажды ещё елка была у меня, ездил на 200-ке, на нешипованной резине, ночь, туман и внезапный гололёд, я думал тормоза пропали, проклял все, что не поехал на своей машине. Безопасность, да ещё с семьей в машине, для меня как- то превыше, чем комфорт ( в плане якобы шума), хотя вот этой разницы я не заметил, по моему шум также присутствует.

[Oleksandr Kiev]

Планирую поездку в Москву. Через Киев, Сумскую, Брянскую область. Примерно через неделю. Тест-пилотом Yokohama выступать не охота, думаю взять что-то новое. (Мой первый Близзак уже выглядит утомленно, на дальняк такое одевать не охота).
Уважаемые коллеги из Москвы, Киева и схожих климатически регионов, на чем вы сейчас ездите, какие впечатления, какую резину можете рекомендовать? Задумался о Blizzak 2, или Yokohama Ice Guard новые или Spike 02 Bridgestone по совету horosho

Большая часть поездки по Украине, здесь шиповка тебе не нужна.
Из того что ты смотришь, Близак самый оптимальный вариант - и погрести и на льду постоять.
А там - читай, слушай.
И потом складывай и получай то, что сам решишь.

[Svetoyar99]

Саш, что значит на льду постоять?

[wallboss]

Саш, что значит на льду постоять?

Постоять это значит не упасть, типа ноги не разъедутся.
Зима нынче в средней полосе и по северу не предсказуемая.
То снегом заметёт то подтаёт.
Я бы взял шиповку, потом по Украине в следующие сезоны шипы можно за ненадобностью удалить (к зубному сходишь ).
Ещё с Андреем(Kit) пообщайся. Он постоянно к родственникам в Брянск матается. Думаю поделится впечатлениями и даст практические советы.(тел. В личку кинул). Мы тут только теоретические измышления можем высказать .

[Сергей Сальников]

Я пять лет ездил по Москве и области на всесезонке. Этой зимой поставил шипованную резину. Скользко очень и плохо чистят дороги за городом.

[Yetti]

Обычно такую трассу как Москва-Киев чистят своевременно, но зима, особенно эта, не предсказуема. Сколько уже массовых аварий было на трассах! Я за шипы.