ГАЗОВОЕ оборудование

[Stark]

Делюсь опытом - с мая 2014 установлено гбо brc c одним редуктором «кирпич», проехал 89000 км и кроме замены фильтра раз в 12000-15000 ничего не делал. При 139000 пробега заменил свечи (как новые) машина и зимой и летом на газу никаких глюков. При резком разгоне все влипают в спинки сидений, насосы продувки, катализаторы родные, форсунки не менял. Я не против что у вас по два редуктора. Просто о ущербности одного редуктора у вас нет наглядных доказательств. Так же как и у меня о двух редукторах.
Вот и все!

[Max124rus]

А где аргументы и доказательства за один редуктор?а не мастер или сосед сказал.Каждый решает сам-один или два.и никто не против одного,просто делятся опытом,убеждать кого-то,дело не благодарное и бесполезное.

Это запрещённый прием

[wallboss]

Делюсь опытом - с мая 2014 установлено гбо brc c одним редуктором «кирпич», проехал 89000 км и кроме замены фильтра раз в 12000-15000 ничего не делал. При 139000 пробега заменил свечи (как новые) машина и зимой и летом на газу никаких глюков. При резком разгоне все влипают в спинки сидений, насосы продувки, катализаторы родные, форсунки не менял. Я не против что у вас по два редуктора. Просто о ущербности одного редуктора у вас нет наглядных доказательств. Так же как и у меня о двух редукторах.
Вот и все!

Саша или готовься к продаже авто или готовься к ремонту ДВС через 60-80-тысяч.
Вот тогда и поболтаем. А сейчас это голимая бля болтовня - «Вы меня не убедили, Яне видел доводов». Смешно ей Богу, ему все пишут что нужно так, а он - «вы все профаны, один я знаток и умник» Ну-ну дорогой. Время как говорится самый лучший судья и доктор
Думаю на этом тему нужно остановить и ожидать результатов капремонта. Вот только боюсь что как всегда виновник торжества убежит в кусты и не прдулится своим «Счастьем» с сообществом.

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
И кстати. Мне жаль следующего владельца этого авто, конечно если оно(авто) до него(до следующего владельца) доживет.

[Stark]

Ой, я испугался! Завтра побегу ставить два редуктора!
А у тебя Валера уже есть хоть один пример ремонта пятилитрового двс из-за того, что в гбо использовался редуктор brc max (400 лс) после пробега 140000-150000 км? Или это страшилка без доказательств и примеров?

[wallboss]

Ой, я испугался! Завтра побегу ставить два редуктора!
А у тебя Валера уже есть хоть один пример ремонта пятилитрового двс из-за того, что в гбо использовался редуктор brc max (400 лс) после пробега 140000-150000 км? Или это страшилка без доказательств и примеров?

Досвидания, мой неверующий дружок
Более с тобой ни на одну тему я беседовать не буду.
Ибо такие как ты считают себя самыми умными и ни кого не слушают, что бы им не говорили.
Удачи тебе наш неверующий Фома

[XoTik]

Ой, я испугался! Завтра побегу ставить два редуктора!
А у тебя Валера уже есть хоть один пример ремонта пятилитрового двс из-за того, что в гбо использовался редуктор brc max (400 лс) после пробега 140000-150000 км? Или это страшилка без доказательств и примеров?

Досвидания, мой неверующий дружок

Судя по всему таки нет...

[Stark]

Какие то несостыковки . Если форсунки немвытягивают больше 250 то зачем вообще тогда два редуктора?

А тут уже начинается тема довпрыска и перехода на бензин.
А два редуктора нужны чтобы в полной мере обеспечить ЭКОНОМИЧНЫЙ режим в любых условиях эксплуатации вплоть до окончания его действия.
Ведь газ мы ставим для экономичности или правильнее сказать для большей экономичности на экономичных режимах и ведь хочется удлинить протяженность этих экономичных режимов.
Вот в чем дело.

Здесь ты соглашаешься, что форсункам все равно два или один редуктор и только остается один довод, по твоему мнению, ЭКОНОМИЧНОСТЬ! Но на мой возрос - почему? Два или один, чем влияют на экономию? Ответа нет.

[XoTik]

Ой, я испугался! Завтра побегу ставить два редуктора!
А у тебя Валера уже есть хоть один пример ремонта пятилитрового двс из-за того, что в гбо использовался редуктор brc max (400 лс) после пробега 140000-150000 км? Или это страшилка без доказательств и примеров?

На 44 странице этой темы я писал про служебную тундру проехавшую на момент продажи 720 000 км на газу. На одном редукторе.

[wallboss]

Ой, я испугался! Завтра побегу ставить два редуктора!
А у тебя Валера уже есть хоть один пример ремонта пятилитрового двс из-за того, что в гбо использовался редуктор brc max (400 лс) после пробега 140000-150000 км? Или это страшилка без доказательств и примеров?

Досвидания, мой неверующий дружок

Судя по всему таки нет...

А ты вообще кто???? Знаток атмо-турбо.
Ты хоть что нибудь умное напиши или ты толко вырезки чужие из интернета постить можешь.
Да что с вами говорить. Правильно Kit сказал, «это бесполезно, эти люди не излечимы».
Досвидания уважаемые. С этой минуты я выши посты не замечаю, ибо они представляю сплошной тролинг.

[XoTik]

Досвидания, мой неверующий дружок

Судя по всему таки нет...

А ты вообще кто???? Знаток атмо-турбо.
Ты хоть что нибудь умное напиши или ты толко вырезки чужие из интернета постить можешь.
Да что с вами говорить. Правильно Kit сказал, «это бесполезно, эти люди не излечимы».
Досвидания уважаемые. С этой минуты я выши посты не замечаю, ибо они представляю сплошной тролинг.

Не помню чтобы мы на "ты" переходили. Хочется нагрубить в ответ на грубость,но не опущусь до вашего уровня. Дальнейший диалог не имеет смысла.