Ну очень красивые фары, для Секвои и Тундры.

Сообщение **Yetti** » 19 янв 2020 23:01

Галоген то как раз меньше всего из за длины волны галогенового света.

wallboss · Сообщение **wallboss** » 20 янв 2020 09:15

Keks писал(а): ↑
19 янв 2020 21:04
А вот вопрос возник. В Секвойе рестайловой омыватель фар не предусмотрен?

Ранее в теме все уже решено установкой площадки под родной механизм омывателя на новые фары.
Там ни чего сложного. А так да. Машиностроение идёт по пути удешевления, а Тойота последние годы вообще прям впереди планеты всей. Видимо у корпорации дела не очень.

Сообщение **Flash** » 21 янв 2020 14:10

Там вопрос не количестве в грязи. Вопрос в специфики переотражении света от ксенона. Если фара грязная, ксенон отсвечивает куда попало.

Grigoriy · Сообщение **Grigoriy** » 22 янв 2020 00:17

Flash писал(а): ↑
21 янв 2020 14:10
Там вопрос не количестве в грязи. Вопрос в специфики переотражении света от ксенона. Если фара грязная, ксенон отсвечивает куда попало.

так у нас заводской галоген а не ксенон!

Сообщение **Yetti** » 22 янв 2020 10:58

Заводской свет очень слабый, можно сказать НИКАКОЙ.
Частично проблема решается установкой дорогих мощных лампочек.
Кардинально - установкой линзованного света (не тайвань) и дополнительного света. Ну а самые состоятельные меняют на новые фары. Правда сранительного теста с ними пока не проводили. Вот Валера летом заедет, попробуем оценить.
У меня сейчас стоит линзованный биксенон на ближнем и леды на дальнем (фары достались в наследство от Валеры). В целом светом доволен. В сложных условиях включаю еще дополнительный свет или туманки (лампочки по 110W 2800К).

Max124rus · Сообщение **Max124rus** » 22 янв 2020 11:52

Yetti писал(а): ↑
22 янв 2020 10:58
Заводской свет очень слабый, можно сказать НИКАКОЙ.
Частично проблема решается установкой дорогих мощных лампочек.
Кардинально - установкой линзованного света (не тайвань) и дополнительного света. Ну а самые состоятельные меняют на новые фары. Правда сранительного теста с ними пока не проводили. Вот Валера летом заедет, попробуем оценить.
У меня сейчас стоит линзованный биксенон на ближнем и леды на дальнем (фары достались в наследство от Валеры). В целом светом доволен. В сложных условиях включаю еще дополнительный свет или туманки (лампочки по 110W 2800К).

Полностью согласен. Родного по сути нет.
У меня линзованые светодиодные в галогенеиделал, светят лучше чем в акуре мдх. Я вот в сомнениях ,не уверен что новые помимо эстетического плюса, который я не оспариваю, могут больше ничего не дать в лучшем случае, а в худшем снизить уровень освещённости.
Валера сравнивал с новой 200 вроде, надо будет тоже выловить кого-то.

Сообщение **Flash** » 22 янв 2020 13:15

Grigoriy писал(а): ↑
22 янв 2020 00:17

Flash писал(а): ↑
21 янв 2020 14:10
Там вопрос не количестве в грязи. Вопрос в специфики переотражении света от ксенона. Если фара грязная, ксенон отсвечивает куда попало.
так у нас заводской галоген а не ксенон!

Шах и мат. Это провал подумал Штирлиц:-)))

Сообщение **Yetti** » 22 янв 2020 16:08

Беда старого заводского света даже не слабости установленых ламп (их легко заменить), а в невозможности раздельной регилировки ближнего и дальнего света. Когда я втыкал отличные лампы и подстраивал ближний свет, дорога нормально освещалась. Но при переходе на дальний, освещенная дистанция практически не увеличивалась - дальний луч бил параллельно дороге (или в небо) и не давал света на дороге. Возможно как то можно отъюстировать (изменить положение одной из ламп) механическим способом старые фары, чтобы они приемлемо светили. Только надо знать где подпиливать.

sygnus · Сообщение **sygnus** » 20 мар 2020 19:35

Фары Моримото наконец приехали

wallboss · Сообщение **wallboss** » 20 мар 2020 20:25

А проводов накрутили колхозники. В оригинале 2018 один разъём

Извини уважаемый. Увидел не удержался от коммента.
Дай Бог чтобы свет был достойный.