Правая задняя пневма поднялась на 4 см

[Hutber]

На 1.5- 2 см левую сторону сажает полный бак бензина, и если так, то я бы не заморачивался. Подушки я у себя тоже проверял, там все ровно. По поводу пневмы я и раньше писал, что прблемв не в ней. Заменой датчиков этот вопрос не решится.

Отправлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Оба датчика работают на общую стойку задка, а не отдельно на левую и правую сторону.

[kostiksimb]

У меня водительская сторона ниже на 0.8-9 см, ОД сказал что норма и до свиданья. Единственное что смущает, когда мне меня стойки, могли перепутать пружины местами.
Самое печальное что пневма на Тойотах не настраивается, как напирмер на VAG-ах. Там можно любую сторону поднять-опустить, и зад и перед, икак влезет.

[wallboss]

На 1.5- 2 см левую сторону сажает полный бак бензина, и если так, то я бы не заморачивался. Подушки я у себя тоже проверял, там все ровно. По поводу пневмы я и раньше писал, что прблемв не в ней. Заменой датчиков этот вопрос не решится.


Отправлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Оба датчика работают на общую стойку задка, а не отдельно на левую и правую сторону.

Вот интересно. Если вопрос не в пневме, то почему разница в 4-5см у всех у кого пневма.
У меня пружины, лимита и все ровно с точностью до милимметра.

[Hutber]

На 1.5- 2 см левую сторону сажает полный бак бензина, и если так, то я бы не заморачивался. Подушки я у себя тоже проверял, там все ровно. По поводу пневмы я и раньше писал, что прблемв не в ней. Заменой датчиков этот вопрос не решится.


Отправлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Оба датчика работают на общую стойку задка, а не отдельно на левую и правую сторону.

Вот интересно. Если вопрос не в пневме, то почему разница в 4-5см у всех у кого пневма.
У меня пружины, лимита и все ровно с точностью до милимметра.

. Не могу комментировать лимиту, но для себя выяснил, путём экспериментов, что два датчика регулируют общую стойку задка, и поэтому пневмосистему из причин перекоса исключил.

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:
По лимите могу лишь предположить то, что задние пружины у неё тоже разные, как и передние, и получается, что весь левый борт пожесче, а на платине только передок.

[wallboss]

По лимите могу лишь предположить то, что задние пружины у неё тоже разные, как и передние

Так точно

поэтому пневмосистему из причин перекоса исключил.

А вот это зря. На сколько я изучил устройство пневмы в ее составе есть датчики скорости, и крена которые дают команды на компенсацию кренов в поворотах. Значит пневма не только держит кузов ровно по дифференту но и по крену (извините применил морскую терминологию). У пневмы Платины есть свой «компьютер» который регулирует эти моменты.
Видится мне что сбой нужно искать именно там.
Юра Yetti компьютер нашёл, даже нашёл программу которая позволяет производить манипуляции с настройками компьютера пневмы. Но вот «мастера» в Пензе не смогли в ней разобраться.
Может я конечно ошибаюсь. Но что то мне подсказывает что корень зла нужно искать именно в мозгах пневмы.

[Terran]

Завтра поеду на калибровку , какая высота должна быть по задку от земли до арки +-??

[Oleksandr Kiev]

Завтра поеду на калибровку , какая высота должна быть по задку от земли до арки +-??

Здесь писали несколько лет назад viewtopic.php?t=997

[Hutber]

Сильно удивлюсь, если они смогут что нибудь сделать. Буду ждать с нетерпением.

[kostiksimb]

Я уже ездил, ОД только развел руками и сказал парень у тебя всё в допуске а это до 2.5 см перекос

[Terran]

Я не верю , что не возможно решить этот вопрос )))

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Если что объеду всех мастеров в Черновцах ))