Компрессор. Воздушный сигнал

[Yetti]

ТЕМА по СИГНАЛАМ, в т.ч. и пневматическим (воздушкам) ЗДЕСЬ

Давно есть желание установить компрессор стационарно. Очень неудобно при загруженном багажнике доставать его из подполья, разматывать провода, цеплять к аккумулятору. Потом обратный процесс...
У меня стоит один компрессор, но маленький и для воздушного сигнала. Нам желательно ставить компрессор большой мощности - колеса у нас не маленькие - типа Berkut (БЕРКУТ) PRO-20



Осмотрел практически все машину, куда бы поставить компрессор. Под передним бампером место есть, то уж больно там грязно, а зимой и холодно. Аналогично и с задним бампером - в правом углу заднего бампера (изнутри) есть металлическая пластина, куда можно закрепить компрессор. Но надо решить 2 вопроса - плотно закрыть его от грязи и обеспечить охлаждение при работе.

[Yetti]

Когда смотрел на фотки разобранного задка, обратил внимание, что есть место между сиденьем третьего ряда и нишей в багажнике

[wallboss]

Хорошая мысль. И место хорошее. Посмотрю, обмозгую при случае.
Юра спасибо за наводку.

[Yetti]

У нес сзади есть силовой кабель ампер на 30. Влючается через реле под капотом путем замыкания управляющего кабеля на одном из разъемов прицепа. Т.е. тянуть далеко провода не потребуется. Вопрос, если туда встанет, то куда воздушный разъем выводить?
Можно в горловину бензобака, можно назад на стойку или в заднюю панель за крышкой багажника.

[wallboss]

Ха. У меня встречное предложение. С тройника один конец под капот с шаровым краником, другой назад там где разъемы прицепа тоже с краником.

[Yetti]

Валер, а под капот зачем? Для передних колес? Шланги обычно пружинистые и шестиметровые. Если еще надставить на 2 метра (или сразу подлиннее купить), можно и с одной точки до любого колеса достать.

[wallboss]

Валер, а под капот зачем? Для передних колес? Шланги обычно пружинистые и шестиметровые. Если еще надставить на 2 метра (или сразу подлиннее купить), можно и с одной точки до любого колеса достать.

Можно и так, а можно и две точки для удобства чтобы шланг через весь борт не таскать.
Хотя возможно хватит и одной точки сзади ;)

[SERGO]

сколько колес - столько и точек. кажный день качаем воздут в калеса... :D

[Yetti]

сколько колес - столько и точек. кажный день качаем воздут в калеса... :D

Ну каждый и в каждое - это уже перебор :D :D :D Тут уже автоматическая подкачка нужна :D

[wallboss]

Тогда уже лучше так, как на Урале

Автоподкачка.jpg (16.92 КБ) 9289 просмотров

А вообще это наверное уже перебор. Конструкция сложна, дорога и самое главное. ЗАЧЕМ?