Не ну зайчиком ты жену свою называть будешьShtat писал(а):Спасибо, зайчик, за заботу. Я и есть СУПЕРПРОФЕССИОНАЛ, однако не слушай тех, кто вешает тебе лапшу на уши про профессиональное диагностическое оборудование- нам, СУПЕРПРОФЕССИОНАЛАМ, достаточно тестера, осциллографа, пары контролек, сканера ОБД-2 и самодельного разрядника. Если бы это была неисправность мозгов, я бы всё равно починил- уже нашёл в Лос-Анджелесе контроллер с гарантией, сдуть с него камень делов на пять минут. Насчёт обслуживания пепелаца ты не прав- всё делаю вовремя сам и рукожопым не доверяю. И насчёт ВАЗа ты не прав- 14-летняя Лада такую подляну не преподнесёт. Ни одно супероборудование не нашло бы этот обломанный провод- только китайский тестер за 500 р .wallboss писал(а):А при чем тут газ ???
Мы имеем очень ушатанный экземпляр, при чем не условиями эксплуатации, а кривыми руками обслуживающего эту машину гаражного «Кулибина» самодрочки.
Большая беда Тольятти в том что там каждый первый считает себя ДОКТОРОМ в устройстве и обслуживании автомобиля, при чем любого. Говорят у них это от рождения. Видимо наличие завода АВТОТАЗОВ так дурно влияет.
Вот и все. А газ тут не причём.
С моей точки зрения действия последовательно правильные. Нужно отключить газ, вернуть машину перемычками в девственное состояние и приступить к поиску и устранению ее трабла. Вот только лучше не светодиодами а хорошим профессиональным диагностическим оборудованием. К газу же можно вернуться когда с родным оборудованием будет наведён порядок.
Удачи в поиске и победе трабла.
По поводу молотка, зубила и какой то матери так это самые любимые инструменты «СУПЕРПРОФЕССИОНАЛОВ».
Уважаемый не нужно так реагировать. Не в коем случае ни кого не хотел обидеть.
Вы можете пользоваться диодами, китайскими тестерам, тайскими пробниками, использовать гонконговские прошивки. От этого Вы из рукожопых и криводрочащих не выйдите.
Суйте диоды, трахайте свои машины своими кривыми прошивками от этого ни чего не изменится.
Это все метод научного тыка.
Именно по этому Лада Веста ни когда не станет БМВ или Мерсом а уж по давно Тойотой.
У меня много друзей в Тольятти и все больны одним и тем же диагнозом.
Так что зайка моя обратись к киске своей жены и не нужно тут пальцы веером топырить когда тестером обрыв массы нашел в сгнившем высохшем проводе. И уж куда по давно не нужно винить в этом Тойоту на 10-м году жизни. У Приор и у Весты это на первой тысячи километров встречается.
Не нужно петь про надежность Вазовского говна по сравнению с Тойотой.
Извини братан. Вспылил. Не хотел обидеть. Но ты сам виноват.
Базар фильтруй сынок в следующий раз.
А то дедушку зайкой называт как то ................
. С праздником!
