Мой новый комплект тормозов BremboGT 6pot

kostiksimb · Сообщение **kostiksimb** » 11 окт 2018 09:57

Ну что вам озвучить:
- Тормозят лучше чем сток, уверенный зацеп колодок за диск.
- Давал проср...ся машине , что по городу с частыми оттормаживаниями , что по трассе - тормоза не плывут, просто тупо так же тормозят, как и до покатушек.

Почему лучше тормозят?
Площадь 3х поршней больше площади наших поршней.
Наша родная ГТЦ осиливает данную конструкцию.
Тормозная площадь диска на 25% больше чем наша
Тормозная площадь колодки примерно больше на 48%

ОЕМ колодка 143х83 = 11869мм2
Моя колодка 183х93 = 17577мм2

За все надо платить соответственно:

- Комплект сменных полотен, так как диски составные - от 30.000 (собственно как диски DBA например)
- Колодки если хорошие то от 12.000, если просто колодки от 2500 до 7000
- Ремкомплект суппорта от 4000

Диски ходят примерно от 50.000 км до 100.000 км, как тормозить.
Кододки от 30000 до 50-60

wallboss · Сообщение **wallboss** » 11 окт 2018 10:05

Последнюю фразу не понял.

Диски ходят примерно от 50.000 км до 100.000 км, как тормозить.
Кододки от 30000 до 50-60

У меня родные диски уже 117 000 км и намека на замену пока нет.
Колодки Акебоно 1-й комплект после пробега 90 000 заменил и то по настоянию Юры, а так ещё тысяч 20 походили бы.

Вот честно скажы. Стоят они затраченных на них денег?????????

kostiksimb · Сообщение **kostiksimb** » 11 окт 2018 12:24

Ну своих денег они точно стоят.
Плюс стоят моих не траченных нервов на бьющие тормоза.
Вот ты скажи стоят ли фары потраченных денег?!

А вот вопрос стоит ли менять тормоза на эти, тут вопрос риторический.
Мой вариант - стоит, ваш не знаю.

XoTik · Сообщение **XoTik** » 11 дек 2019 19:09

Планирую на весну ставить brembo 6pot от Кайен/туарег/q7,8. Не знаю точно,отличаются ли они от показанных в данной теме брембо gt. Но ценник тут сильно завышен. В Киеве делают переделку под любую машину суппортов с кайена и к.о. за 900$. Плюс диски и колодки на выбор. Думаю до 2000$ уложится. Для вагодрочеров это известная тема,переделывать тормоза от старших моделей по концерну) у меня такие стояли на Октавия 1,8 и 2,0 на 400 сил и гольфе Р(400+ ЛС).

wallboss · Сообщение **wallboss** » 11 дек 2019 19:15

XoTik писал(а): ↑
11 дек 2019 19:09
Планирую на весну ставить brembo 6pot от Кайен/туарег/q7,8. Не знаю точно,отличаются ли они от показанных в данной теме брембо gt. Но ценник тут сильно завышен. В Киеве делают переделку под любую машину суппортов с кайена и к.о. за 900$. Плюс диски и колодки на выбор. Думаю до 2000$ уложится. Для вагодрочеров это известная тема,переделывать тормоза от старших моделей по концерну) у меня такие стояли на Октавия 1,8 и 2,0 на 400 сил и гольфе Р(400+ ЛС).

Считаю это пустой пантовой тратой денег.
140 000 км пробега, родные диски в паре с акебонами вынесли и серпантины и экстренные торможения, торможение хорошее, при нагреве ватными не становятся, при этом диски ни разу не точились(в идеальном состоянии Юра Yetti может подтвердить), колодки комплект выхаживает по 100 тыс/км.
Вот как то так.

XoTik · Сообщение **XoTik** » 11 дек 2019 20:23

Валера,ты просто привык уже к машине,и адаптировался под нее)). Я с Q5 как пересел - первые дни было ощущение,что тормозов тупо нет... Собирался уже и диски с колодками заказывать,и ремкомплекты суппортов,и жижу меня. Потом товарищь на тундре проехался и сказал,что так и должно быть

вчера вот снова поехал на Q5 и в первом же торможении чуть носом в руль не улетел. Становится колом. Так что,не критикуя твое мнение,скажу лишь, что все относительно. Понятно,что с весом и размерами ёлки - любые тормоза не будут ее сильной стороной, и да,надо перестраиваться под стиль ее вождения. Возможно со временем я полностью перестроюсь,но пока есть ощущение,что тормоза явно слабые. Для диеамичной езды точно не подходят.

kostiksimb · Сообщение **kostiksimb** » 11 дек 2019 21:00

Прошел год с лихом, я очень доволен тормозами, тормозит как надо и даже лучше. Тормозит всегда и с любых скоростей + сколько нужно торможений столько и выдерживает.

wallboss · Сообщение **wallboss** » 11 дек 2019 21:00

Поверь. Пара родные диски и колодки Акибоно это более адекватное торможение чем пара родные диски и родные колодки. Ведь в тормозах что главное - подобрать хорошую трущуюся пару, так чтобы и диски не убивались и колодки не перебривались и тормозили адекватно.
Поверь родной диск и синие Акибоно это оно

Есть ещё желтые, они якобы ещё круче, но я не пробовал по этому говорить не буду.
Пытался заказать, но их тогда не было в наличии.

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Вот появится Константин и скажет что его тормоза за БЕШЕННЫЕ деньги самые лучшие

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Мне компания Rotora предлагала их комплект «диски, спорта, колодки» за 450 тысяч рублей.
Извините но я может и сумасшедший, но не на столько

SERGO · Сообщение **SERGO** » 12 фев 2020 11:04

когда пересаживаюсь с кайена реально кажется, что у секвойи тормоза ватные. это нормально.

Михалыч87

Привет всем!! Прочитал все посты в данной теме, воспользовался советом и купил новые оригинальные диски, колодки акибоно синие, ремкомплекты оригинал передние и задние, сменил тормозную жидкость! Все хорошо,все радует))) за все отдал вместе с работой около 23 тыс.

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Диски передние только новые, старые ещё в норме, возможно надо было все новое ставить