Следите за РАДИАТОРОМ!

[SERGO]

на 100 000 км. пробега потёк радиатор. Выдавливает 50 мл. за 2 недели. Буду менять. Купил в штатах по цене 187 баксов. С доставкой будет около 250 баксов. Ранее по системе охлаждения примерно на 80 000 менял помпу. Причина некачественная регулировка после смены ремня (проблема всем знакома), которая на форуме уже обсуждалась. Всем удачи...

[wallboss]

на 100 000 км. пробега потёк радиатор. Выдавливает 50 мл. за 2 недели. Буду менять. Купил в штатах по цене 187 баксов. С доставкой будет около 250 баксов. Ранее по системе охлаждения примерно на 80 000 менял помпу. Причина некачественная регулировка после смены ремня (проблема всем знакома), которая на форуме уже обсуждалась. Всем удачи...

А разве у нас натяжение ремня регулируется? Там же пружинный самонатяжитель с роликом стоит. Просто ремень накинул, заправил как положено, ролик отпустил и он сам ремень натянул.
Поясни, может что другое имел ввиду.

[Wilson]

на 100 000 км. пробега потёк радиатор. Выдавливает 50 мл. за 2 недели. Буду менять. Купил в штатах по цене 187 баксов. С доставкой будет около 250 баксов. Ранее по системе охлаждения примерно на 80 000 менял помпу. Причина некачественная регулировка после смены ремня (проблема всем знакома), которая на форуме уже обсуждалась. Всем удачи...

В продолжение
может его чего то не понимаю может
у меня 5 лет была Секвоя модель 2007 года сейчас модель 2013 года и машины были тут постоянно помял кучу
но я точно знаю что РАДИАТОР ни стого ни сегоне потечет
в коолант ни когда не добавлял воду это нельзя
всегда заливал ТЕФЛОН в расширительный бак на той и на этой машине залито
поскольку сам водитель трака то с химией знаком есть то что добавляется в систему трака в коолант и смесь становится реально крутая
это концентрат и сейчас добавил еще прошлой осенью
там вообщето три позырька пласмасовые залито дополнительно система не замерзнет и при минус 45 по цельсию
и уверен что радиатор у меня не потечет если только машиной во что то не въеду
как так ни чтого ни с сего взял и потек ? объясните мне тупому америкосу
как это вдруг и потек как ?

[wallboss]

на 100 000 км. пробега потёк радиатор. Выдавливает 50 мл. за 2 недели. Буду менять. Купил в штатах по цене 187 баксов. С доставкой будет около 250 баксов. Ранее по системе охлаждения примерно на 80 000 менял помпу. Причина некачественная регулировка после смены ремня (проблема всем знакома), которая на форуме уже обсуждалась. Всем удачи...

В продолжение
может его чего то не понимаю может
у меня 5 лет была Секвоя модель 2007 года сейчас модель 2013 года и машины были тут постоянно помял кучу
но я точно знаю что РАДИАТОР ни стого ни сегоне потечет
в коолант ни когда не добавлял воду это нельзя
всегда заливал ТЕФЛОН в расширительный бак на той и на этой машине залито
поскольку сам водитель трака то с химией знаком есть то что добавляется в систему трака в коолант и смесь становится реально крутая
это концентрат и сейчас добавил еще прошлой осенью
там вообщето три позырька пласмасовые залито дополнительно система не замерзнет и при минус 45 по цельсию
и уверен что радиатор у меня не потечет если только машиной во что то не въеду
как так ни чтого ни с сего взял и потек ? объясните мне тупому америкосу
как это вдруг и потек как ?

Браво Володя. Доводы достойные профессионала. Многие считаю что то что не ломается обслуживать не нужно забывая при этом народную мудрость - "любишь кататься люби и саночки возить".
Лично я считаю что профилактика отказов залог долгой безотказной эксплуатации. И это утверждение многократно доказано практикой и во время службы командиром турбинной группы на АПЛ, и при пользовании автомобилем и при работе начальником смены на электростанции и при работе на газовых промыслах в сфере газпрома.
Вот как то так.

p.s. кстати Володя поделись с народом что пользуют "глупые" америкосы для долгой безотказной службы радиатора.
Думаю всем будет полезно.

[Wilson]

В продолжение

кое что я выкладывал тут на форуме из того что я сразу залил в расширитель
ТЕФЛОН это первое потом жидкость для увеличение теплообмена
и жидкость увеличивающая концентрацию кооланта которая проверяется лакмусовой бумагой
есть такая на нее капают из бачка и она показывает что то около 5 характеристик того что что у нас в радиаторе
и потом механики заливают туда эту банку
но я на потом не откладывал я залил сразу на перед пусть будет и думаю что мой радиатор не потечет

сделаю фото и выложу но это чуть позже

[wallboss]

В продолжение

кое что я выкладывал тут на форуме из того что я сразу залил в расширитель
ТЕФЛОН это первое потом жидкость для увеличение теплообмена
и жидкость увеличивающая концентрацию кооланта которая проверяется лакмусовой бумагой
есть такая на нее капают из бачка и она показывает что то около 5 характеристик того что что у нас в радиаторе
и потом механики заливают туда эту банку
но я на потом не откладывал я залил сразу на перед пусть будет и думаю что мой радиатор не потечет

сделаю фото и выложу но это чуть позже

ОК.

[Wilson]

В продолжение темы

впереди зима и холода и как не странно надо проверить плотность кооланта
я писал и рассказывал про это и если повтрюсь не так страшно

и так в свою новую модель Секвою 2013 я через неделю в расширительный бачок залил ТЕФЛОН просто он продается в Wal Marte а я постоянно
там делаю покупки увидел купил и залил
про тефлон уже рассказывалось

теперь несколько слов о ПРОМЫШЛЕННЫХ добавках или комерческих
поскольку я водитель трака и мы все равно проверяем уровень и качество кооланта но добавки туда другии так как двигателя чуть больше и мощнее
чем у Свеквои но коолант тот же самый увы

http://penray.com/products/pencool-3000 ... treatment/

зайдите сами посмотрите вот на это у нас это продается на тракстапах в сервисе не дорого купил и залил она такая типа фиолетовая мутная
но я через месяц полную баклашку залил в расщиритель






а чуть по позже когда в январе стало немного холодно ну бывает
бывает даже ниже нуля ночью
я в сервисе купил вот это и залил в расширитель одной такой баклажки хватает на двигатель трака а у меня залито в двигатель Секвои
она красного цвета

http://www.inlinefilters.co.uk/Filters- ... FBW-CS5007





так что сейчас у меня в системе не просто коолант а что то очень страшное и крутое намешаное так что
вот уже два года и ни каких проблем
хотя на прежней модели Секвои 2007 было так же намешано все тоже самое Тефлон Прекул и ВТА и за 5 лет что она была у меня
воопросов вообще не возникало и в том числе с помпой я не менял ее ни когда ни где ни чего не текло
и вообще я про нее забыл
радиатор летом мыл это понятно уровень проверял иногда и все за все 5 лет

[wallboss]

Володя привет!!!
Я посмотрел. У нас такой химии нет.
Посмотрю может быть есть аналоги европейского рынка.
Если найду выложу.

[Max124rus]

Володя привет!!!
Я посмотрел. У нас такой химии нет.
Посмотрю может быть есть аналоги европейского рынка.
Если найду выложу.

Валерий, не нашел аналогов?)

[wallboss]

Володя привет!!!
Я посмотрел. У нас такой химии нет.
Посмотрю может быть есть аналоги европейского рынка.
Если найду выложу.

Валерий, не нашел аналогов?)

Нет. Наш народ химией не очень увлекается.
По этому нет спроса, нет и предложения.
Выход один. Надо чаще промывать систему аппаратом(недавно это сделал) хотяб раз в 100 тысяч с полной заменой охлаждающей жидкости пока она не потеряла свои защитные свойства. Ну и использовать хорошую охлаждайку. Промыл и залил тоташи(красную).