про болтики можно не вспоминать если внутри фары имеется имеется три отлива внутренней формовки (на них направлены стрелки) для зацепления лепестков моторчика. Эти отливы придают прочность и большую жесткость пластику в месте посадки моторчика. В случае если их вообще нет, то лучше прикручивать болтиками, чтоб на кочке не вырвало моторчик из корпуса фары.Yetti писал(а):Но ведь надо будет сам корректор болтиками прикручивать?
Если смотреть изнутри фары, то слева на право вся "эволюция" данной операции
сам моторчик крепится по такому же принципу как патрон лампы, на пример вот еще видосик от крузака 100го, принцип тот же