Компрессор. Воздушный сигнал

[Сергей Сальников]

Ребята! Вот вы прикиньте, сколько раз в год нужно РЕАЛЬНО нажать на клаксон? Нет, не просто показать, как он громко дудит и похвастаться перед людьми. Я думаю 3-5 раз. И стоит ли затевать весь этот головняк? Тем более, что лучше от этого машина ездить не будет.Нашу машину и так на дорогах уважают, безо всякого гудка. Пишу не тем, кто поставил, а тем, кто собирается.

[wallboss]

Вот опять полностью согласен с Сергеем.

[Yetti]

Согласен что многим хватит нажать пять раз год. Это если ездить по городу. У меня на прошлой машине воздушка вообще отдельной напольной кнопкой включалась и в городе я ей не пользовался (кроме нее стояли хорошие электрические сигналы Мицуба). Но для поездки на дальняк воздушка вещь незаменимая - фуры обычные бибикалки не слышат. Пешеходов издалека предупредить (которые только и думают перебежать в неположенном месте ), трактора и прочая хрень... Только для трассы и ставил. Хотя, иногда, приятно и некоторых наглецов в городе на место поставить :D Не без этого - эффект потрясный! :D

[wallboss]

Согласен что многим хватит нажать пять раз год. Это если ездить по городу. У меня на прошлой машине воздушка вообще отдельной напольной кнопкой включалась и в городе я ей не пользовался (кроме нее стояли хорошие электрические сигналы Мицуба). Но для поездки на дальняк воздушка вещь незаменимая - фуры обычные бибикалки не слышат. Пешеходов издалека предупредить (которые только и думают перебежать в неположенном месте ), трактора и прочая хрень... Только для трассы и ставил. Хотя, иногда, приятно и некоторых наглецов в городе на место поставить :D Не без этого - эффект потрясный! :D

Хулиганьё, одно слово :D

[Yetti]

Сегодня вживую посмотрел фильтр-абсорбер от грузовика. Ну очень большая хреновина!
Там же, в магазине, попался влагоотделитель. От какой машины не знаю. Клапан слива конденсата есть (внизу крутилка). Стоит 2130 руб. Покупать не стал, т.к. не знаю на какое давление он рассчитан.



Еще ребята сказали что существует специальный антифриз для заливки в ресивер.

[глобус]

Ребята! Вот вы прикиньте, сколько раз в год нужно РЕАЛЬНО нажать на клаксон? Нет, не просто показать, как он громко дудит и похвастаться перед людьми. Я думаю 3-5 раз. И стоит ли затевать весь этот головняк? Тем более, что лучше от этого машина ездить не будет.Нашу машину и так на дорогах уважают, безо всякого гудка. Пишу не тем, кто поставил, а тем, кто собирается.

Тем кто собирается.... совет ставьте обязательно, но придумайте осушитель. Только благодаря подкапотному компрессору (с подкачкой рваного колеса раз в 5 минут с помощью быстросъемного разъема) добрался из дикой глуши до шиномонтажа. Пробуйте. Дорогу осилит идущий.

[RexCoupe]

В очередной раз разбирался с электрикой (переподключал обогрев руля на штатную кнопку) и заодно полез посмотреть что там с водой в ресиверах пневмосигнала. У меня их 2, общим объемом литров 30, сварены в углублениях рамы.
Ниразу не лазил за 3 года. Думал литров 5 солью:). В итоге - ни капли. Даже пробки сухие.

Влагоотделителя нет, антифриза в ресивере тоже. Компрессор под капотом, на усилителе бампера прикручен. Забор воздуха из подкапотного пространства.

[Yetti]

Значит удачно получалось закачать сухой воздух. Тут раз на раз не приходится. Иногда за всю зиму ни разу не подмерзнет, а иногда, как сейчас, уже 2 раза подмерзала воздушка. Сегодня купил фильтр-влагоотделитель. Поставлю, напишу отчет.

[Yetti]

Замучили перепады температуры - то минус 22 то плюс 2 градуса. В итоге за этот сезон 3 раза воздушка подмерзла. Решил бороться серьезно.

Купил в специализированном магазине итальянский фильтр-влагоотделитель (до 10 бар) и разные железки всего за 1500 рублей. В автомагазинах китайский фильтр стоит в 2 раза дороже. Установил справа от радиатора по ходу машины, чтобы удобно было воду сливать, если наберется (снизу в фильтре клапан слива воды).



Дополнительно поставил 2 крана для заливки в систему спирта - один закрывает фильтр, когда заливаешь спирт, второй открывает отверстие для заливки (в отверстие потом завинчивается пробка). Залил немного спирта.



Фильтр установил на скобу буквой П, которую привернул к имеющемуся отверстию в передней панели. Весь монтаж занял полчаса. Главное наличии фена для натягивания трубок.
Теперь буду проводить испытания. Сейчас пока опять потеплело, посмотрим, когда будет мороз.

[wallboss]

Физика мать Ее. При компримирование воздух нагревается, при дросселирование на мембране дудки воздух резко охлаждается. Перепады температуры и давления наружного воздуха способствуют в этих критических режимах выпадению конденсата и последующими его замерзанию. Ребята, это болезнь всех воздушных дудок которая обостряется при не стабильности погодных условий. Именно по этому(зная наши климатические особенности, это я о себе, ) я поставил электрическую.
Влагоотделитель не осушит воздух полностью если только он не использует для осушки селикогель. А посему при дросселирование будет активно выпадать роса, т.к. температура точки росы при снижении давления будет повышаться а температура дросселируемого воздуха будет понижаться. Что будет способствовать обмерзание.
Надеюсь все видели обмерзшие газовые трубы в инее на ГРС.
Ещё раз повторюсь, это физика мать ее. И ваша борьба с обмерзание пневмо сигналов это дань моде.