Лифтануть Елку никто не хочет?

[sergio]

Ну что кто нибудь "лифтанул"? тоже есть желание приподнять но не сильно - чтобы не было особых геометрических изменений в работе трансмиссии. Я вот думаю может не проставками а пружины поменять? Кто что думает?

[Александр]

Ребята, как думаете,? если я поставлю лифт 5см., что-нибудь плохое вылезет? Типа удары при отбое аммо, или повышенная нагрузка на гранаты или что-нибудь еще?

[Flash]

Ребята, как думаете,? если я поставлю лифт 5см., что-нибудь плохое вылезет? Типа удары при отбое аммо, или повышенная нагрузка на гранаты или что-нибудь еще?

думаю ничего не случится

[Oraz]

Так все-таки кто-нибудь лифтовал Секвойю?Хотелось бы тоже.А-то Тундры лифтованные видел и как-то желание появилось.

[Zheka]

Ну что кто нибудь "лифтанул"? тоже есть желание приподнять но не сильно - чтобы не было особых геометрических изменений в работе трансмиссии. Я вот думаю может не проставками а пружины поменять? Кто что думает?

Правильно мыслишь, я тоже так думаю. Видел меняли на Тундре пружины, подняли на 4-5 см., при этом как сказали поменяли и амортизаторы, т.к. родные может вырвать при хорошей раскачке. У нас машина большая, а клиренс низковат для нее, поэтому визуально она смотрится не как джип а как микроавтобус. Если немножко поднять то вид сразу изменится в лучшую сторону. Думаю в перспективе заняться этим вопросом, советуют брать амортизаторы с возможностью изменения жесткости, удобно в эксплуатации и ресурс побольше..

[Igor Kiev]

Я никак не могу лифтануть, так как есть три необходимые места заезда, в которые по верху вхожу "впритык". :D
Да и почти все паркинги имеют ограничения по высоте = 2м

[Oraz]

http://www.btr.ua/content/view/382/67/

[Oraz]

Могут ли соклубники из Украины узнать цену вопроса? ;)

[Yetti]

http://www.btr.ua/content/view/382/67/

На такой по трассе 180 км/ч не погоняешь - крены будут большие. Да и резина конкретно для грунтов. Здесь уже чистое решение для бездорожья. Для города такая ни к чему. Да и подвеску трести придется постоянно - бампер с лебедкой и защитой килограм на 100 потянут. Не понятно, почему дальше не стали доделывать: задний бампер, вынос запаски ( на место старой новая, наверное, не войдет), шноркель. В итоге из машины должно получиться то, как фирма и называется - БТР. Очень специфическая машина, на любителя off-rouda. Секвоя для этих целей не годна - тяжелая, широкая, очень длинная база, задняя пневмоподвеска, сложная и в большом колличестве электроника. Если бы просто приподнять и резину All terrain. А так - явный перебор. Вот из старой Елки экспедиционник строить можно было - она просто резиной поднимается на 4 см до 31 см дорожного просвета.

[pavel11]

в Москве реально паркинг 2-2,05 метра поэтому лифтовать стрёмно! :D