Масло Toyota. Кто-нибудь пользовался? Фото по ссылке:

[Igor Kiev]

Артём, только надо уточнить, потому что я несколько раз слышал,да и здесь писал Bera что индекс "0", это всеже оптимально для зимы и лучше налето заливать 5в20.
надо просмотреть все предложения на рынке и если уж заливать за такую цену, то лучше уж то что для сезона. т.е. 5в20

[Bera]

Был сегодня на авторынке - спрашивал у продавцов. Они сказали, что это гидрокрекинговое масло.
На первой замене масла залил 5W30. Машина брала 92-го 21,7-22,8 по городу (езжу быстро).
Сейчас залито масло 5W20 (как советуют в книге по эксплуатации). Берет меньше бензина. На фото по ссылке видно
http://foto.mail.ru/mail/bera21124/17/
Манера езды та же.
Двигатель работает звонче, шумнее.
Видать, японцы что-то знают.... :P

[Igor Kiev]

Да я уже на 100% буду переходить.
Так что это за "гидркре...омасло"?Даже трудно запомнить. Но спасибо за инфу. Его то можно лить? Я то купил и не знаю.
Если это полусинтетика, то не хотел бы.
Судя по фото по ссылке Bera, то оно заливалось?
А то что японцы советуют правильно, то тут 100пудов правда :)
Жаль только что свою правду на этом, и об этом масле они на своём языке, с такими непонятными буквами написали. :D
Вот бы по-понятнее :D

[pavel11]

всем привет!
обалденно-продуктивная дискуссия по моторному маслу.
раньше у меня было мнение что масло бывает минеральное , полусинтетическое , синтетическое. потом оказалось дополнительно что масло бывает для двухтактных и четырёхтактных двигателей . теперь я лично убедился что масло одной и той же фирмы бывает отдельно для автомобилей,снегоходов, для квадроциклов, для мотоциклов, для электоростанций.теперь у меня мнение, после жарких дебатов, что и на каждую марку автомобиля своё масло. это сколько памяти надо чтобы всё помнить :D

[Igor Kiev]

pavel 11
Самое интересно,- что как начинал искать по 5в20, так оно так и вышло. О снегоходах конечно не скажу. Но о том что 5в20 нетак популярно - это правда. Оно позициционируется модным словом "энергосберегающееся". Да и в общем Тойтоа и 5в30 очень сроднились. Поэтом то что сейчас 20-ку нормального производства и не так просто найти. На центр. авторынке Киева - "0" есть, а "5" нет. Вот такая фигня. 0- вязкость для зимы. Это говорят все. А 5 -нет. И пожалуйста. ПРи чем на фоне тысяч банок и канистр масла на рынке.
Я тоже думал, что масло проще простого. А оказалось и сам вышела какое- гидромасло :)

[pavel11]

а ещё масло бывает для скутеров и для гидроциклов.короче голова кругом.
мысли вслух: допустим в семье два автомобиля один секвоя , другой на гарантии.пробег у первого 11.000 миль за 8 месяцев , у другого 10.000 км за год.масло менялось на первом авто 5.000 миль -сентябрь и 10.000 миль -февраль.на втором один раз в 1000 км получается по любому сезон лето-зима и сезон зима-лето , т.е. масло надо брать универсальное и для зимы и для лета.можно было бы ездить только на секвое , но на втором автомобиле гарантия - каждый год или 15.000 км, приходиттся и на втором ездить.поэтому мой вариант -универсаьное масло.0w30 в самый раз и для зимы и для лета.это моё личное мнение никому не навязываю! :D

[Igor Kiev]

Это по точке на рынке Перова в Киеве.
Но там "5" нет, только 20-ка с индексом "0"
Стоимость что то 700 с чем то гривень за 5 литров.
Производство, как говорят -Германия.

[ADY]

Так какое все-таки лить? У каждого свое мнение. Мы придем к конценсусу? Может проголосуем?

[Igor Kiev]

Надо искать 5в20 , от нормального призводителя и тогда его и лить. Думаю найдем.

[ADY]

Я че-то совсем запутался :geek: . Согласно графикам, выложенных bera, 0в-20 надо заливать при летней температуре, а 5в-20 при зимней. А мы тут обсуждаем все наоборот. Исправьте меня если я ошибаюсь.