CHECK ошибка 2443 и её устранение

[Greg]

Не совсем понял, да и не в курсе, видимо. У подушек двигателя разве есть насос? Или ты имеешь ввиду что подушки залегли и поэтому идет вибрация от двигателя на кузов?на бы шла постоянно. А так, только на холодную. Пару минут, и жужжание прекращается. Завтра попробую туда залезть.

Да обыкновенные подушки у нас, Юра я бы присмотрелся и прислушался к гидроусилителю руля.

[Сергей Сальников]

При порванных опорах, вытекает масло и при резком старте или торможении происходит удар. Было такое на Крайслере. Там подушки вообще расходник.

[Yetti]

Гриш, с гидрачом точно проблемы есть! На горячую, в крайних положениях, сильно гудит. Хочу попробовать последний раз сменить жидкость и промыть бачок. Если не поможет, видимо менять. Не слышал, чтобы их ремонтировали.
Но гидрач, если руль не трогать, не гудит. А у меня жужжание как заведешь. Потом звук пропадает. И очень похоже, что именно от насоса клапанов идет.

[wallboss]

Гриш, с гидрачом точно проблемы есть! На горячую, в крайних положениях, сильно гудит. Хочу попробовать последний раз сменить жидкость и промыть бачок. Если не поможет, видимо менять. Не слышал, чтобы их ремонтировали.
Но гидрач, если руль не трогать, не гудит. А у меня жужжание как заведешь. Потом звук пропадает. И очень похоже, что именно от насоса клапанов идет.

Юра привет.
Воздушные помпы работают после пуска секунд 30.
Если жужжит в эти 30 секунд а потом пропадает значит с вероятностью 90% точно воздушные помпы.
Ещё одно. Помнишь кто то ремонтировал гофрированные металические трубки которые идут от клапанов до коллекторов(именно через них идёт продувка катализаторов при работе воздушных помп).
Человек тогда их заваривал аргоном потому как они прогнили и отвалились.
Может какая то трубка ещё не отвалилась но треснула и по этому слышится жужжания(зуд).
Мне кажется это более вероятно как причина жужжания (зуда) при пуске.

[Greg]

Гриш, с гидрачом точно проблемы есть! На горячую, в крайних положениях, сильно гудит. Хочу попробовать последний раз сменить жидкость и промыть бачок. Если не поможет, видимо менять. Не слышал, чтобы их ремонтировали.
Но гидрач, если руль не трогать, не гудит. А у меня жужжание как заведешь. Потом звук пропадает. И очень похоже, что именно от насоса клапанов идет.

У нас в Волгограде гидроусилитель (рейку) ремонтируют. а вот компрессор не знаю, выясню позвоню.

[Nikola 1]

Появилось какое то жужжание и легкая вибрация на руле на холодную. Минуты 2 может жужжать. На горячую такого не наблюдается. Это точно не вентилятор. Ошибка не вылетает. Грешу на моторчик подачи воздуха к клапанам. Думаю разобрать, почистить сменить фильтр, переделать воздухозабор. Больше не представляю, что еще жужжать-гудеть под капотом может?

Отсоедини нагнетатели по электрике и заведи ДВС, если есть это жужжание - значит это они. Возможно выскочит чек, но потом его скинешь.

[Yetti]

Разобрал в итоге нагнетатели воздуха. Ну что можно сказать. Реально, на машинах с 2010 года забор воздуха для клапанов расположен там же, где и забор воздуха для двигателя. поэтому вода туда не попадает.
Чтобы моя развлекуха не пропала даром, выложу сюда некоторые фотки нагнетателей, может кому и пригодиться.

Вопрос перешел в тему про ГУР

[Yetti]

Нагнетатели (их 2 шт. на одном креплении) стоят справа, под локером, ближе к бамперу. Чтобы добраться, половину локира надо отворачивать. Там в основном одноразовые квадратные фишки.


Нагнетатели отвернуты и лежат примерно под местом их установки на машине

[Yetti]

Сняли для проверки пыльники. Грязи нет.

[Yetti]

Сняли верхние крышки. Под ними видно поролоновый фильтр



Один фильтр был запылен сильнее (или параллон такого цвета попался?)