Резина на ЛЕТНИЙ СЕЗОН ?!

[wallboss]

А смысл? Тебе по побережью Черного моря кататься, мне по Московской снежной каше, Юре по горам лазить, Валере в мороз под -50 в Новом Уренгое. У каждого свои предпочтения и задачи разные.

100%

Отправлено спустя 7 минут 29 секунд:

А вообще, следующий комплект буду брать в размере 275/60/20. 55-й профиль менее комфортен. Впочем, это не новость

А ещё лучше бери 275/65/20 ещё комфортнее будет

[Svetoyar99]

Ладно, согласен. Правда, по другой причине.

Я же не предлагаю определять лучшую резину для марта месяца
Есть 4 категории. Я так понимаю, АТ и в Крыму и на Кавказе АТ. И в Сибири, и в Пензе и в Одессе.
То же и по шипам.

Другое дело, что такой хит-парад реально будет неинформативным скорее всего.

И вот почему: по Секвойе лично могу сказать только за два комплекта зимней резины, одну шоссейную и одну АТ. Так что особо нечего сравнивать. Ну не сравнивать же зиму с летом Думаю, у многих так же.

По массовому опросу реально отбой.

Но если у кого в использовании было много разной резины, дайте свои хит-парады по практическому использованию.

Отправлено спустя 13 минут 27 секунд:
Валера, не в курсе, кто-то еще на 65-й профиль из формучан решился？

[Max124rus]

Добрый, форумчане.
В принципе думаю идея хорошая с учетом деления по регионам и сезонности. Как раз зимнюю от прошлого хозяина укатывают и надо определяться )
Позже по ней отпишусь с фото, хотя там шипов процентов 80 уже нет)

[Yetti]

Могу свой личный хит парад летней резины привести:
Для тяжелого бездорожья: BFGOODRICH TA. Жаль, но по приемлемой цене только до 18 радиуса.
Трасса плюс бездорожье: Toyo Open Country A/T 275/60 R20
Трасса: Cooper Zeon XST-A. Достаточно мягкая для трассы и можно съезжать на бездорожье. Плюс -приемлемая цена, недостаток - относительно быстрый износ.
Стоковые бриджи хороши на трассе, хорошо гребут на бездорожье. Очень боятся камней: острые и тонкие прорезают протектор, крупные легко пробивают боковину.

Остальная резина, которой доводилось пользоваться, имела существенные недостатки. Например, Pirelli scorpion zero AT имела сильное аквапланирование, плохо вела себя на слабых грунтах.
Фаерстоун АТ настоящий вездеход, но на трассе очень жесткая, опасная. Мишлен АТ, идеальная на трассе, совершенно не позволяла съезжать с асфальта, вставала там, где вазовская шестерка легко могла проехать.

[wallboss]

По-моему если я не ошибаюсь Глобус тоже на 65 ездил.
У меня 275/65/20 - лето Cooper Zeon LTZ, она АТ- ешная(очень доволен), зима докатываю 275/55/20 Cooper Diskaverer MS шипованные, докатаю тоже буду брать 65-ю.

[Svetoyar99]

Юра, Валера, как обычно все четко и по делу

Отправлено спустя 14 минут 19 секунд:
По зиме нешипованой рекомендую Bridgestone Blizzak DM V-2 275/60/20. Очень доволен.

Стоковые Бриджи реально хороши по шоссе и по городу. С дороги практически не съезжал, комплект отходил тысяч 50, если не 60. Если не убивать их жестким бездорожьем и плохими дорогами (реально боковина чувствительна к порезам) - прекрасная резина.

Поездил несколько дней на Yokohama Geolandar G015 275/55/20 после месячного перерыва, прислушался к ощущениям, посмотрел, как смотрится резина со стороны на машине. Тоже нравится.
Прошла пока примерно 10 0000, видимого износа нет.
До появления льда можно использовать круглогодично (в одесском климате).
Хорошая универсальная резина за вменяемые деньги. Можно брать. Желательно, в размере 275/60/20.

[wallboss]

Вопрос к любителям не серебристых дисков.
Какие больше нравятся ?????
Много мнений выслушал, на распутье, хочу ещё форумное мнение.
Любителей хромированных дисков прошу не высказываться.

1

2

[Сергей Сальников]

Не буду. Я тебе по телефону все рассказал.

[Yetti]

Я хоть и любитель светлых дисков, но выскажусь:
Первые как бы брутальнее и интереснее, вторые солиднее. Для обычных дорог вторые уместнее. Хотя как в реальности будут смотреться на машине, сказать трудно.
Если расширители с псевдоболтами возьмешь, первые будут предпочтительнее.

[wallboss]

Я хоть и любитель светлых дисков, но выскажусь:
Первые как бы брутальнее и интереснее, вторые солиднее. Для обычных дорог вторые уместнее. Хотя как в реальности будут смотреться на машине, сказать трудно.
Если расширители с псевдоболтами возьмешь, первые будут предпочтительнее.

Спасибо Юра. Буду думать.