АвтоМагазины и сервис в Москве

[Yetti]

мне кажется надо посмотреть прицеп М З С А

Да у меня проблема в габарите прицепа - нужен под 2 квадрика с длиной кузова 4700. что-то никак не найду такой длиннй. А в ширину два тоже не поставишь - ширина квадрика 1,2 м, т.е. 2 рядом - 2.4м минимум - получается надо зеркала на машине ставить удлиненные да и погрузочная высота выше колес - боюсь болтатся по сторонам будет и опрокинуть легко.

[pavel11]

Точно не знаю, но помоему в Киеве на сегодня в наличии Секвоя Платинум,10 =93. По Тундрам не знаю.

а в Москве платинум 115.000 и выше из наличия

[pavel11]

мне кажется надо посмотреть прицеп М З С А

Да у меня проблема в габарите прицепа - нужен под 2 квадрика с длиной кузова 4700. что-то никак не найду такой длиннй. А в ширину два тоже не поставишь - ширина квадрика 1,2 м, т.е. 2 рядом - 2.4м минимум - получается надо зеркала на машине ставить удлиненные да и погрузочная высота выше колес - боюсь болтатся по сторонам будет и опрокинуть легко.

я про прицепы МЗСА как надёжность и доступную цену!
если прицеп большой , то точно надо с тормозами брать.
про них я ничего не знаю точно.
кстати можно попробовать их поперёк поставить или по диагонали.
ну или купить тундру , один в кузов, второй в прицеп :D

[Жискар]

мне кажется надо посмотреть прицеп М З С А

Да у меня проблема в габарите прицепа - нужен под 2 квадрика с длиной кузова 4700. что-то никак не найду такой длиннй. А в ширину два тоже не поставишь - ширина квадрика 1,2 м, т.е. 2 рядом - 2.4м минимум - получается надо зеркала на машине ставить удлиненные да и погрузочная высота выше колес - боюсь болтатся по сторонам будет и опрокинуть легко.

я про прицепы МЗСА как надёжность и доступную цену!
если прицеп большой , то точно надо с тормозами брать.
про них я ничего не знаю точно.
кстати можно попробовать их поперёк поставить или по диагонали.
ну или купить тундру , один в кузов, второй в прицеп :D

Знаю ребят, которые таскают по два квадра. Но прицепы они дорабатывают сами или берут импортные ( в основном из пендосии). Чаще всего их грузят поперек прицепа. В длину уж больно длинный паровоз получается.

[Yetti]

Да, действительно длинный - МЗСА 831431 -009 - 6,76 м. Взял такой - в ГАИ удивились - говорят такой длинный ни разу не видели.

[pavel11]

Да, действительно длинный - МЗСА 831431 -009 - 6,76 м. Взял такой - в ГАИ удивились - говорят такой длинный ни разу не видели.

вот и я говорил -посмотри МЗСА прицепы.МОЛОДЕЦ!
нашёл реальный размер под секвою :D
а мне ведь тоже скоро предстоит видимо искать похожее что-то.
одного квадра реально не хватает :D

[pavel11]

Да, действительно длинный - МЗСА 831431 -009 - 6,76 м. Взял такой - в ГАИ удивились - говорят такой длинный ни разу не видели.

кстати а он реально 170.000 стоит?

[Yetti]

Взял за 150000. Только прицеп без тента и без запаски. Тент вроде стоит в районе 25000, заказывать не стал - парусность слишком большая.
Буду использовать фирменные чехлы BRP. Трапы для заезда и крепление для запаски надо было ждать месяц
(вообще, любую вещь, которой нет в текущий момент на складе). Ну, думаю, сам что-то придумаю для заезда - сэнд-траки например.
На крайняк, зад опускается при помощи переднего домкрата почти до земли. Лебедку тоже заказывать не стал - на квадриках свои стоят.
ВНИМАНИЕ!
Требуется категория "Е" в правах.

[Жискар]

Поделюсь своим опытом и опытом братьев-квадроманьяков.
1. Каркас и тент делаем самостоятельно на аммотризаторах, получается класно, плюс когда делаешь под себя, то учитываешь все свои нюансы.
2. Если кузов опускается, то аппарели не обязательны, но это зависит от личных капризав.
2. Настоятельно не рекомендую при транспортировке крепить квадр к кузову установленной на квадр лебедкой. Как показывает опыт, лебедка часто выходит из строя из-за постоянных равков при движении.
А вообще-то я уже давал ссылку на АТВ клуб. Там эти и другие вопросы досконально обсуждены.

[Yetti]

Настоятельно не рекомендую при транспортировке крепить квадр к кузову установленной на квадр лебедкой

Купил для этого дела грузовые стяжки. Крепить буду за резину, как крепят машины эвакуаторы.
Сейчас дорабатываю прицеп - в переднем торце монтирую бокс для запасок и канистр с топливом.