Sequoia на льду

[Oraz]

Недавно была подобная ситуация:Вышел вечером из одного населенного пункта,проехал километров 200 трасса была сухая и я шел под 120 км/ч , не заметил ,что начался гололед.Видимо днем подтаяло,а с приходом ночи подморозило и образовалась тонкая корочка гололедицы.Когда потащило с асфальта в кювет и раздался противный звук стабилизации,стало не по себе Резина была всесезонная и я плюнув на скорость стал ехать под 50-60 км/ч.Через несколько км увидел в кювете дальнобойщика,лежащего на боку.Но дальнобойщики молодцы,солидарные мужики:окружили спереди и сзади машину своего коллеги,включили аварйики и пытались ему помочь.Нормальные мужики,уважуха!

[pavel11]

Тоже слетал с трассы на джипе Форд Эксплорер. Резина была всесезонная, All terrain. Днем была оттепель, а ночью похолодало, в некоторых местах, где был сильный ветер образовался каток. Шел на подъем со скоростью 60км/ч и при порыве ветра меня понесло вбок. Единственное, что смог сделать, выставить нос перпендикулярно дороге и частично погасить скорость. Съехал в кювет ( метра 2 высотой) достаточно аккуратно, снег был сантиметров 25 -30. Накатал место для разгона и выехал на трассу сам. Вышел из машины посмотреть и откатился метров на десять. Еле добрался опять до машины :D Потом ехал киллометров 40 в час и раза три доставал легковушки из кювета. Решил что лучше всетаки ездить на шипах. Хотя полугрузовые шипы не помешали бы - они шире и выше. Недостаток- на асфальте сцепление хуже.

вот и говорю что шипы по нашему климату зимой самое оно
ездил на всесезонке "липучке" 2 сезона - не понравилось .

[Мускул]

Братцы вот у меня было! Только выпал первый снег что сразу тает, вечером легкий мороз и образовался супер лед то кой что делаешь шаг сразу рубль, моя улица где то 30-35 угол, резина самая крутая НОККИАН у меня 4вд стартую.... я уже практически на верху улицы не дотянул 4 метра где Т-образный перекресток и вижу как спускается на меня с перекрестка тойота легковая в роди старая камри за рулем молодая девушка ее несет на меня, улица узкая с обоих сторон стоят машины и деревья уходить не куда бля.....! я аху..... она кричит из окна что несет, я крикнул чтоб прижималась к тротуару сам даю газ и начинаю шлифовать лед, стою. Я крутанул рулем и все пиз...... меня сносит в низ а тойота чуть спустилась ниже и я лечу на нее, девушка видит ето и по бордюру уходит от меня, я в миллиметрах проехал два дерева и одну машину и меня прокручивает на 180 и я скольжу вниз где в конце улицы тоже Т- перекресток и движение машин. Я вспоминал все молитвы и все самое хорошие, увидел место между двумя машинами и скользя как корова втиснулся в бордюр, все стою, спереди машина и с зад и, только пробую вперед-назад сразу несет. Вы не поверите как вышел с проблемы. Заглушил и пошел искать помощи, по улицам и услышал звук грузовика - мое счастье ето была машина что посыпает смесь песка и соли я догонял его метров 300 по соседним улицам. За рулем ЗИЛА был простой дядя я дал ему денег и он четыре раза посыпал всю мою улицу. Я легко спустился до конца улицы где увидел уже на перекрестке две аварии, девушка уехала но успел заметить что была симпотная и очень напугана. Все обошлось без потерь. Вот такой мой первый опыт на Секвойке.

Р.S. Друзья, законы физики никто не отменял даже с супер резиной будьте осторожны.

[Oleg6777]

Братцы вот у меня было! Только выпал первый снег что сразу тает, вечером легкий мороз и образовался супер лед то кой что делаешь шаг сразу рубль, моя улица где то 30-35 угол, резина самая крутая НОККИАН у меня 4вд стартую.... я уже практически на верху улицы не дотянул 4 метра где Т-образный перекресток и вижу как спускается на меня с перекрестка тойота легковая в роди старая камри за рулем молодая девушка ее несет на меня, улица узкая с обоих сторон стоят машины и деревья уходить не куда бля.....! я аху..... она кричит из окна что несет, я крикнул чтоб прижималась к тротуару сам даю газ и начинаю шлифовать лед, стою. Я крутанул рулем и все пиз...... меня сносит в низ а тойота чуть спустилась ниже и я лечу на нее, девушка видит ето и по бордюру уходит от меня, я в миллиметрах проехал два дерева и одну машину и меня прокручивает на 180 и я скольжу вниз где в конце улицы тоже Т- перекресток и движение машин. Я вспоминал все молитвы и все самое хорошие, увидел место между двумя машинами и скользя как корова втиснулся в бордюр, все стою, спереди машина и с зад и, только пробую вперед-назад сразу несет. Вы не поверите как вышел с проблемы. Заглушил и пошел искать помощи, по улицам и услышал звук грузовика - мое счастье ето была машина что посыпает смесь песка и соли я догонял его метров 300 по соседним улицам. За рулем ЗИЛА был простой дядя я дал ему денег и он четыре раза посыпал всю мою улицу. Я легко спустился до конца улицы где увидел уже на перекрестке две аварии, девушка уехала но успел заметить что была симпотная и очень напугана. Все обошлось без потерь. Вот такой мой первый опыт на Секвойке.

Р.S. Друзья, законы физики никто не отменял даже с супер резиной будьте осторожны.

И вкаком городе N это было?....

[Flash]

Нажал сегодняна тормоз и под треск абс секвоя по инерции проехала еще 30 метров. Капец. Ледок под снегом это ужас.

[Oleg6777]

Нажал сегодняна тормоз и под треск абс секвоя по инерции проехала еще 30 метров. Капец. Ледок под снегом это ужас.

Да, особенно, когда на светофоре вырываешься вперед...... Лучше плавненько.... Хотя на глухих улицах забываешь иногда и давишь тапку тормоза в пол........
Кстати при выходе из поворота (заноса) правда лучше газку добавить? Тогда выравнивает как переднеприводные..... :?:

[Yetti]

По обстоятельствам. В основном если сильно втопить, выравнивается- только газовать не сразу, а как бы на середине поворота. Если сильно втапливаешь на ледяной прямой, поаккуратнее с рулем - машина может начать понемногу вихлять задом - ничего страшного, прости лишнего рулем болтать не надо и машина будет быстро разгонятся.

[Мускул]

Украина, г.Львов исторический город с узенькими улочками и Австрийской брусчаткой.

[Oleg6777]

Украина, г.Львов исторический город с узенькими улочками и Австрийской брусчаткой.

Тоді пиши, що зі Львова в профілі.. Звідти ще нікого не було... ;) ;) А брущатка зимою - це жесть.....

[pavel11]

при плохих условиях надо ехать в "натяг" без резких торможений и ускорений
если надо внезапно перестраиваться руль крутить как угорелый не надо
несколько плавных движений более полезны
и вообще всё это личное как сам понимаешь так и езжай .
всё приходит через опыт , голову и ж.... :D
и про торможение хотя у нас АБС а надо всё же остановиться ,
надо лучше несколько раз посильнее нажать на тормоз
чем держать ногу на педали и тормозить до конца .
главное сбить основную скорость , потом легче!