Ест края резины на передке

[Oleg6777]

После замены резины на новую опять проявились признаки "выедания" краёв передних колес по внешнему диаметру по горизонтали (на рис. зеленый ободок)..... Развал делали, рулевое проверяли... может поменять зад-перд и проверить. Задняя резина - идеальная, без признаков износа... Что может быть?

[FAU]

А у меня внутреннюю сторону ела. Сейчас поставил новую, сделал сход-развал, посмотрю как будет. Мастер на сход-развале говорил что не отрегулировано было по его части, а я где-то читал что из-за езды на полном по асфальту. В общем неопределенная ситуация

[ADY]

На большой скорости в повороты входишь? Из-за этого может быть.

[Igor Kiev]

Нормальное явление. :) Колёса то поворачиваются и нагрузка на кромку в поворотах (+вес Секвои). И конечно же, как уже ранее указано - это скорость.
Рекоммендую менять зад/перёд каждые 10 000км. Тогда будет все равномерно. А так на "резвой езде" и 30 000пробега, можно передние выбрасывать (если конечно не будете менять).

[khomiakov]

Олег, заедь на сход-развал. Это схождение колес выедает.

[Oleg6777]

Олег, заедь на сход-развал. Это схождение колес выедает.

Развал делал, но визуально можно определить только после смены колес...... Поменяюсь, посмотрю ;)

[Yetti]

Колеса нужно обязательно менять местами, об этом даже в инструкции написано. Плюс схема перестановки тоже нарисована. Я, обычно, при переходе лето-зима меняю местами. Для этого при снятии колес их маркирую мелом - ПП -передний правый, например.

[Oleg6777]

Колеса нужно обязательно менять местами, об этом даже в инструкции написано. Плюс схема перестановки тоже нарисована. Я, обычно, при переходе лето-зима меняю местами. Для этого при снятии колес их маркирую мелом - ПП -передний правый, например.

За лето-зиму понятно - прописная истина. А зима-зима тоже через каждые 10000 надо..

[Igor Kiev]

Плюс схема перестановки тоже нарисована. Я, обычно, при переходе лето-зима меняю местами.

Там схема помоему с учетом запаски. Слишком уж много надо думать и "вертеть".Оно того не стоит. Я придерживаюсь одного правила. ТО, т.е. замену масла в двигателе, как на Секвое, так и раньше, - Обычно процедура проводиться на подъемнике. Перед ТО прошу поменять "зад / перед" и всё. Никаких проблем, доплат и т.д(вообще при ТО на подъемнике колеса снимают / надо только не забыть сказать, и им всеравно какие куда ставить) Износ резины как правило идеально равномерный. Проверено годами :)
Киевлянам: На Тойота Окружная нормально делают развал схождение. Оборудование толковое. Делал сам - остался доволен.

[Oleg6777]

Плюс схема перестановки тоже нарисована.

Если резина направленная, какая схема? Только лево на лево, а право на право....